第十三届国际新能源汽车热管理产业大会于2026年5月28-29日在上海汽车会展中心盛大举行。作为聚焦新能源汽车产业链发展的年度盛会，大会涵盖热管理集成模块、环保冷媒、宽温区热泵与数据中心等核心领域，吸引了众多行业专家、头部企业代表及产业链决策者。

丹佛斯携覆盖新能源商用车热管理整体解决方案（涵盖电动大巴/电动重卡/工程机械）亮相热管理主题展区(N322)。

新能源商用车正在加速驶向零碳未来，然而无论是新能源大巴还是电动重卡、工程机械，热管理系统始终是决定车辆性能、续航能力与运营效率的关键命脉。爬坡时电池过热导致功率受限、爬不动，快充时温升过快触发降流保护、充不快——这些问题，本质上是热管理能力不足。

丹佛斯凭借超55年车用空调应用经验、30年CO₂压缩机技术积淀，为新能源商用车提供从压缩机到阀件、换热器等核心部件和整体解决方案，精准回应用户每一处痛点。

本次展会，我们携两大应用领域的核心产品亮相，为您呈现从压缩机到阀件、换热器的完整技术能力。

CO₂电动大巴热管理

丹佛斯核心部件

冬季供暖是新能源大巴最大的续航杀手。 传统PTC电加热每消耗1kW电能只能产生不到1kW热量，制热工况下续航里程普遍衰减30%甚至更多。尤其在北方寒区，公交车队不得不增加班次密度或中途补电来应对续航缩水，运营成本大幅攀升。

丹佛斯推出以天然制冷剂CO₂为核心的热泵方案。相比PTC电加热，CO₂热泵制热效率提升2-3倍，实现低碳不低效、极端低温工况下制热依旧。

核心展品

CO2跨临界压缩机BOCK® HR40

采用创新的六缸星结构设计，结构紧凑、运行平稳、振动和噪音更低，特别适合车用热管理系统，已经在全球知名厂商得到广泛应用。

1.高度219毫米，重量81公斤

2.允许22°持续倾角和30°短时倾角运行

3.制冷量7-35kW，制热量4-27kW

4.变频范围12.5Hz~75Hz

5.电子膨胀阀ETS 5T

1.通过轨道交通冲击和振动试验、耐腐蚀测试等，IP67防护等级

2.10~100%开度可精确控制

3.可双向稳定运行，既能用于制冷模式又能用于制热模式

4.适配丹佛斯以及第三方控制器

微板换热器H48T- CH

微板点阵结构设计，显著提高换热效率与可靠性

无外框和紧凑型结构设计，方便安装，节省空间。

干燥过滤器DMT

1.使用100% 3A分子筛滤芯，高效去除水分。高干燥能力，可最大限度降低水解产酸的风险

2.过滤精度25微米，吸附杂质能力强，压降损失小。

3.镀铜焊接接口，以及多种扩口连接可选（标准型、扩口O型圈型、NPT 螺纹型）

4.温度范围-40℃至100℃

电动重卡/工程机械热管理

丹佛斯核心部件

电动工程机械的工况远比公路车辆严苛。长时间重载爬坡、高频次快充、持续振动冲击，电池包发热量远高于普通电动车。一旦热管理能力跟不上，电池温升触发降功率保护，电动重卡、装载机就会出现“有劲使不出”的窘境；快充过程中温升过快，充电桩主动降流，原本1小时充满变成2小时，严重影响工地作业节奏。

丹佛斯提供久经市场验证的常规制冷剂热管理方案，确保爬坡不“喘”、快充不“热”。

核心展品

车用制冷压缩机BOCK® FKX50/980K

FK压缩机在车用空调行业成功应用超过55年，是全球众多客车制造厂商的标准配置。

1.可靠性极高的K型阀板设计，特别适合车用空调负荷频繁变化的严苛工况

2.开启式设计，维修非常方便

3.制冷量高达66kW

4.转速范围 500 - 3500转/分钟

干燥过滤器 DML

1.使用100% 3A分子筛滤芯，高效去除水分。

2.过滤精度25微米，吸附杂质能力强，压降损失小。

热管理直接决定新能源商用车的性能表现与续航能力。丹佛斯不止提供核心部件，更带来覆盖新能源大巴、电动重卡与工程机械的全配置热管理解决方案。从压缩机到阀件到换热器，每一环节都经过严苛工况验证。丹佛斯，以全配置热管理方案，为新能源动力保驾护航。