发展中国家和地区收入增长会刺激汽车消费数量的上涨，进而拉动轮胎需求增加。较高的收入水平以及不断扩大的经济活动会增加汽车里程，提高轮胎的更换频率，然而，轮胎质量的不断提升一定程度上会遏制替换胎市场的增长。

　　机动车

　　机动车市场仍然是轮胎需求最大的出口，到2019年将超过总需求的一半达到20亿台套，年增长将落后于全球平均增速。

　　其中，西欧和北美机动车市场表现尤其显著，因为地区经济发达，机动车保有率较高，替换胎市场需求强劲，所以占到全球需求的40%，而其他市场大约为10%。

　　亚太

　　在全球轮胎市场中，亚太地区仍然占据最大的市场份额，到2019年预计成为增长最快的地区。

　　中国轮胎需求在2014年占全球的1/4，未来将仍然保持较快的增长。亚太地区其他国家，尤其是印度、印度尼西亚、泰国、越南，也将有较大幅度地增长。

　　然而，作为全球第四大市场的日本市场将有所收缩，一定程度上拉低了亚太地区的增速。

　　其他地区

　　虽然非洲/中东地区以及拉丁美洲的增速也高于全球平均，但是在2019年将占据不到6%的份额。

　　此外，汽车制造商也将工厂选址逐渐转移到发展中国家和地区，很多位于西欧的工厂被永久关停，在一定程度上限制了在OEM市场的机会。

　　东欧市场增长虽然也落后于全球平均，但是受出口市场拉动，增长快于西欧。