随着工信部发布《锂离子电池行业规范条件》，锂电池行业有望进一步规范标准，行业龙头也将受益于产业集中度的提升，在未来高速成长的市场中迎来更大发展空间。而产业链上市公司半年报也显示，三成公司上半年实现了超过50%的业绩增长。

　　记者对30多家锂电池产业链上市公司半年报进行梳理后发现，有七成以上的公司今年上半年净利润同比有所增长，有三分之一涉锂电池业务企业的净利润同比增长超过50%。业内人士预测，今年下半年新能源电池产能将得到进一步释放。

　　锂电产业链公司迎来“好日子”

　　得益于锂电业务的放量，成飞集成（002190）今年上半年实现营业收入6.35亿元，同比增长134.73%，净利润实现2561.82万元，同比增长1156.42%；其中，公司锂电池、电源系统及配套产品收入超过4亿元，同比增长268.51%；同时，报告期内，公司毛利率比上年同期上升3.26个百分点。成飞集成认为，业绩的爆发主要系国家陆续出台了推动新能源汽车发展的优惠政策，市场需求增加，公司锂电池订单呈爆发式增长，产销量提升，所以相应的销售收入额及利润大幅增加。

　　同样呈现业绩快速增长态势的还有东源电器（002074），公司上半年实现净利润2.21亿元，同比增长216.69%。今年上半年，公司重组完毕后实现了向新能源行业的横向转型，国轩高科动力锂电池业务的快速增长使得公司整体业绩大幅提升。

　　而上半年已形成年产5000万AH动力锂电池产能的多氟多（002407），为进一步提升市场竞争力，扩大生产规模，于今年7月底形成1亿AH产能，并力争在年底达到3亿AH产能，以适应供不应求的动力锂电池市场需求。在动力锂电池日益成为公司新的经济增长点时，多氟多今年上半年净利润同比增长194.13%。此外，伴随募投项目产能进一步释放，叠加动力电池和储能市场的扩张，赣锋锂业（002460）、亿纬锂能（300014）在锂电池业务上亦保持了稳定的增长。

　　当前产能缺口依然明显

　　相对传统汽车，新能源汽车的持续产销两旺无疑引爆了上游锂电池市场，而目前的现状是：我国动力锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需求。这就意味着，锂电池板块还有着巨大的发展空间。

　　工信部近日发布的最新数据显示，今年1至8月，国内新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长三倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长两倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长四倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长八倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。预计2015年我国电动汽车销量将达22万台，同比增长162%，动力锂电池需求约达12.5GWh，产值约合250亿，而目前动力锂电池实际产能或只有5GWh。

　　这也意味着，作为新能源汽车的核心要件之一，动力电池市场伴随新能源汽车的需求上升也将进一步扩大。

　　事实上，多家上市公司在锂电池板块已提前“加注”。今年6月，比亚迪（002594）披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应。在此之前，杉杉股份（600884）也发布定增预案，公司拟募资34亿元投向年产3.5万吨锂离子动力电池材料项目等。此外尚有大东南（002263）定增募资20亿用于年产7.5亿Ah锂离子储能动力电池建设项目；骆驼股份（601311）定增募资20亿元用于动力型锂离子电池项目；多氟多定增募资6亿元投入到年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组项目等。