广西玉柴机器集团公司董事长晏平在接受“再制造与汽车产业的可持续发展”的媒体集体采访时表示，再制造品成本实际上不到原产品的50%。这给社会循环经济带来的经济效益是巨大的。

   从发动机制造商的角度，晏平介绍了几组数据。第一，美国再制造业的从业人数是48万人，其中用在汽车零部件的是33.8万人，而整个美国冶金行业的从业人数不到25万人。另外他们做的历史非常长。第二，美国在2005年再制造业的规模达到1000亿，2009年的数据还没有查到，可能已经突破2000亿。汽车行业在里面占到了700亿，而这700亿里面，85%以上都是和发动机相关的。

 
   对于成本问题，晏平表示，“我们统计了一下，一吨的再制造产品可以避免产生4吨的工业废料，还有大量的固定废料。节能达到60%，节约材料达到70%，成本实际上不到原来的50%。这个经济效益，特别是给社会循环经济带来的效益是巨大的。”对于质量问题，晏平表示可以负责任地说，绝对没有问题，现在最关键的一点就是在我国推行，一是法规文件的配套，二是准入的门槛，三是需要广大新闻媒体朋友来关注、宣传，对国家、对人类，其实对我们所有的用户都是最好的。