2009年7月14日，美国柴油发动机制造商康明斯表示，2009年公司正积极设法削减中国区成本10%以上，此前该公司称其全球盈利锐减。

   康明斯今年4月公布的一季度全球盈利大幅下滑96%至仅700万美元，因全球经济衰退打击了柴油发动机及零部件的销售。

   当时该公司并预计，全球经济或其市场状况能在今年内得以改善。

   康明斯中国投资有限公司首席执行官John Watkins向表示，“确实很高兴我能够在中国。”

   Watkins表示，过去十年康明斯专注于满足客户迅速增长的需求，但随全球经济放缓，应将关注点转向削减成本和提高效率。

   “我们现在更加专注于削减成本”，他说，“中国区的目标是实现双位数的削减。”

   Watkins并称，康明斯已确定部分可以削减成本并提高效率之处，但不会透过裁员实现成本削减目标。

   他还表示，虽然中国区今年的销售料将下滑，但幅度要远小于公司整体的情况。

   Watkins透露，实际上中国区销售对公司收入的贡献将由2008年的12%升至更高。

   公司今年将在中国建设四家工厂，其中一家将在发动机年产能达到40万台後成为其全球最大工厂。