德尔福脱离破产保护再起波澜，虽然该公司于6月1日宣布与PlatinumEquity签署了收购协议，一切似乎进行地如此迅速而顺利，但是德尔福的债权人对这一交易表示反对。KensingtonInternationalLtd、ManchesterSecuritiesCorp.、SpringfieldAssociates这三家公司通过其律师称，德尔福与PlatinumEquity的交易不透明，并称他们有权行使债权人的权力，把这一交易当作是拍卖德尔福的一环，PlatinumEquity只能是竞标者之一。

   据路透社报道，位于纽约曼哈顿的美国破产法院法官RobertDrain6月10日要求德尔福公开出售其资产，给其他潜在的竞购者以机会。法官还要求德尔福设立一个资产出售程序，为其7月拍卖资产做准备。而竞购者提出竞标价的截止日期是7月10日。

   据《纽约时报》消息，RobertDrain还要求德尔福公布其6月1日与Platinum签订的协议的更详细信息，以便那些债权人（在德尔福破产保护期间资助其生存）在此基础上考虑是不是要做出还盘。该法官对通用向德尔福注资2.5亿美元给予了暂时批准。

   另据《纽约邮报》援引未透露姓名的知情人士的话称，在法院要求德尔福引入其他竞购者之后，曾竞购过德尔福的卡尔-伊坎(CarlIcahn)表示有意再次竞购德尔福。卡尔-伊坎是一个非常活跃的投资家，也是美国另一家汽车零部件公司辉门（Federal-Mogul）的董事会非执行主席。在奥巴马的汽车行业行动小组推动德尔福与PlatinumEquity达成协议之前，他就通过辉门与德尔福进行接触。卡尔-伊坎是在辉门处于破产保护期间将其收购过来的。他同时也收购过美国汽车零部件公司，比如李尔、德纳的资产。

   在德尔福与PlatinumEquity签署了收购协议后，北泰的一位经理对盖世汽车网表示，如果有机会，京西重工（背后的主推力量是北泰的母公司天宝集团）还会争取收购德尔福。京西重工今年3月宣称，为收购德尔福准备了60亿美元。而之前德尔福与PlatinumEquity的收购协议中的收购价为36亿美元，且当时称这笔资金由PlatinumEquity和通用共同承担。