2009年5月5日，国家质检总局对外发布通报：2008年全国接到汽车投诉同比增加36.8%，群体投诉上升。其中发动机投诉比例最高，占总投诉量的25%，其中轮胎的投诉亦不可小觑，锦湖轮胎就因鼓包问题被点名曝光。锦湖轮胎方面与用户各执一词，“鼓包门”事件愈演愈烈。

   据相关媒体报道，一名温州的车主，他的四只轮胎中三只锦湖轮胎，在开了一万公里左右就鼓包了。而另外一支玛吉斯备胎，却一直正常。所以问题肯定出在锦湖轮胎本身。

   另一名宁波车主行驶不到三个月，前轮左胎就开始鼓包了。前往锦湖轮胎公司检测。而锦湖轮胎在检测的过程中，没有使用任何检测工具，就凭肉眼观察就下定结论是车主自己撞击才使轮胎鼓包。

   而锦湖轮胎就此事作出回应，“我们也是通过媒体的一些报道才得知此事，目前还没有收到国家质检总局的具体通知。”该负责人表示，轮胎鼓包问题并不代表轮胎本身存在质量问题，造成轮胎鼓包问题的因素是多方面的，轮胎气压的不稳定、路况复杂、驾驶者的不良驾驶习惯等等都可能导致轮胎出现鼓包现象。

    “质量是厂家的生命力，锦湖会一直跟踪此事，维护消费者的权益，一旦收到投诉会立即采取相关措施。”该负责人称。锦湖已经为多个汽车制造企业配套轮胎，一定会重视此类问题的发生，积极倡导消费者正确使用轮胎，建议消费者在日常使用过程中，要正确使用、认真保养。

 
   且不论锦湖轮胎是否有质量问题，至少是在在出现鼓包现象时，锦湖公司并没有提供良好的售后服务所导致的，“鼓包门”事件愈演愈烈，最终受到伤害的不仅是用户，也是企业本身。在出现问题时，不互相踢皮球，勇于承担责任，才是一个值得信赖的企业所作所为，这也正是值得我们思考的地方。