安徽全柴集团抓住机遇，继续推动企业强势发展。2009年，为应对继续蔓延的全球性金融危机，防止实体经济下滑。国家出台了一系列拉动内需，振兴相关产业发展的政策与规划，特别突出地提出加大力度促进“三农”经济发展，继续实施农机购置补贴制度，扩大农机补贴范围，将补贴资金增加至100亿元，同时通过相关政策，鼓励汽车下乡。这些政策的实施对全柴来说将是一个很好的发展机遇。全柴要充分发挥自身的产品优势与服务优势，抓住机遇，继续推动企业强势发展。

   首先，以创新为基础，继续提升企业核心竞争优势。全柴这些年来发展的基础是高起点的技术改造和持续的产品技术升级，以及在这个过程中逐渐完成的技术积累。

   技术改造上，“十五”以来全柴已投资了近六亿元的技术改造费用，建立国内先进水平的加工线、生产线、试车线及产品实验中心。去年，预计投资4.1亿元，主要引进德国、美国、意大利、丹麦等世界先进水平设备的机械机体、缸盖铸造项目也顺利启动，为全柴的产业发展和产品升级打下坚实了的基础。

   从2005年开始实施，全柴通过高压共轨技术在国内率先研制的4D22E、4D18E系列国三产品，以及通过其他技术研制的国三产品已给全柴带来了良好的市场机会。

   工程机械用、农业装备用大马力柴油机项目的顺利投产也有效地推动了产品结构升级。在当前行业竞争日益激烈的情况下，全柴继续坚持技术领先的战略思路，加快对外技术合作，加快自主创新力度，继续提升企业核心竞争优势。

   其次，准确地进行战略定位，积极服务于“三农”经济。上世纪90年代，全柴是中国农机动力的龙头企业。1998年上市以后，企业以市场为导向，紧紧围绕中小缸径多缸柴油机进行产品结构调整，经过近10年的发展，全柴已成为国内中小缸径多缸柴油机行业的领先者，产品广泛应用于轻卡、低速载货汽车、大中型农业装备、工程机械等，主要销往广大的城乡市场。为促进企业的健康发展，全柴突出重点，准确地进行市场定位。重点立足于城乡市场，积极服务于“三农”经济的发展。

   与其他企业不同，全柴在发展多缸柴油机生产的同时，根据市场需要抓好单缸柴油机的生产。这些单缸柴油机在农业生产尤其是今年的抗旱保苗中发挥了重要作用。