2009年4月20日，上海 – 随着康明斯“C”型标识和福田“钻石标”完美对接，全新配备康明斯ISF3.8升轻型发动机的福田欧马可C高端轻卡正式揭开神秘面纱。福田倾力打造的这款升级版轻卡着眼中国国内高端市场，并同时力求在国际市场打开局面。康明斯全新ISF轻型发动机为这款中国自主品牌商用车旗舰产品提供顶级动力支持。同时，康明斯遍布全球的服务网络也将成为欧马可C进军国际的坚强后盾。

   福田汽车副总经理兼营销公司总经理王向银与康明斯东亚区首席技术官宋博文（Paul Sowerby）共同为新车揭幕

   此次登场亮相的福田欧马可C高端轻卡是福田公司在广聚人气的上海国际车展上重磅推出的拳头产品，融合了多项尖端技术。其中，康明斯全新开发的ISF3.8升轻型发动机凭借高技术含量和高可靠性成为这一车型的“心脏”。即将在北京福田康明斯发动机公司量产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯传奇动力产品系列的新生力量。植根于康明斯90年的创新经验，这两款康明斯投入巨资研发的高性能、低排放新一代全电控轻型柴油机从未在任何其他地方投产过，是真正意义上的全新产品。

   这两款发动机功率范围覆盖109 – 170马力，具有结构紧凑、重量轻、噪音低和低排放等特点，能够满足欧III、欧IV及以上环保标准。独有的技术优势和产品特点使之成为欧马可高端轻卡巩固国内市场并挺进国际市场的有力支撑。

   与重量和尺寸相当的同类产品相比，康明斯ISF轻型柴油机可输出更大的功率和扭矩，在实现重量轻量化的同时，动力更加强劲。 

   高压共轨燃油系统实现精确的燃油压力控制，帮助发动机完成准确快速的动力输出，进一步降低油耗。加上精准的电控模块，有效实现燃油经济性的最优化设置。 

   康明斯独有的模块化设计，结构简洁，故障率低且便于维修，降低了运营成本。先进的热管理系统也进一步降低了冷却系统的成本。 

   康明斯先进的排放处理系统帮助ISF发动机满足欧IV排放法规，并具有升级欧V及更高排放标准的能力。在帮助福田汽车满足国内日益严格排放法规要求的同时，也能鼎立支持福田打破国际市场的环保壁垒。 

   此外，康明斯业界最大的全球服务网络也将成为福田这一中国自主品牌商用车领军人物跻身国际市场的坚强后盾。康明斯ISF发动机驱动的欧马可C系列轻卡预计在今年5月份在中国正式上市。根据福田的规划，该车型主要着眼于在高端物流市场的突破，将首先满足中国、南亚和东南亚市场的需求，随后将向更广泛的全球市场推广，并力争将市场延伸到日韩及欧美等发达国家。