2009年4月22日，以“科技•艺术•新境界”为主题的第十三届上海国际车展在上海新国际博览中心拉开帷幕。史无前例的展厅面积，豪华的参展商阵容，显示出全球汽车业关注的焦点越来越“聚”向中国。本届展会上，除了乘用车一如既往的风光外，商用车及汽车零部件产品也颇多亮点。其中，东风康明斯发动机公司携国四ISDe6.7升、ISLe8.9升两款电控发动机精彩亮相。

东风康明斯清洁动力亮相上海绿色车展

   据了解，ISDe6.7升、ISLe8.9升国四电控发动机，是东风康明斯在原康明斯欧四电控机平台基础上，进行二次开发的新一代国四产品，它具备升级未来国五的能力，主要排放数值大大低于国三产品，油耗更低，与现欧美市场产品同步。2008年10月，ISDe发动机还入选了中国内燃机百年诞辰回顾展，代表了中国发动机产品的先进水平。

   环保、节能作为近年来全球汽车行业的最核心理念之一，在本次车展上再次被体现得淋漓尽致。特别是面对未来的国四市场，整车及零部件企业更是严阵以待，纷纷携自己最新的环保产品和技术亮相车展舞台，东风康明斯这次的两款电控发动机便是其中的代表。

   作为扎根中国市场多年的发动机企业之一，东风康明斯一直致力于将康明斯全球领先的发动机技术引进到中国，并针对本土市场需求进行二次开发与创新。早在2003年4月，东风康明斯就率先引进康明斯欧三电控发动机技术，并针对中国市场的特殊需求，进行适应性开发和验证。这使得东风康明斯ISLe、ISDe、ISBe系列电控发动机迅速得到用户认可，保有量多年来一直稳居市场首位。此次展出的国四ISDe、ISLe发动机，正是在原国三电控发动机平台上，进一步开发的新一代产品，它们不仅环保性能更好、品质更优秀，并且在经过大量二次开发与创新的基础上，产品也更符合中国市场的需求。而高达80%的零部件国产率，对OEM厂家及最终用户来说，无疑将意味着极具竞争力的成本优势、更好的服务。

   相对于其它国Ⅳ电控发动机，东风康明斯国Ⅳ产品一方面是经过欧美市场验证的成熟产品，性能稳定，可靠性很好；另一方面，它还有着一个重要优势，产品具有非常好的向后兼容性：即在未来国四发动机向国五产品升级换代时，除了电控模块软件的变化，发动机硬件部分基本无需变动，这为整车的升级换代带来了极大便利，大大节省了整车升级换代的时间和物质成本。据悉，此次参展的东风天龙、华菱星凯马、东风猛士等高端车辆都匹配了东风康明斯发动机。

   同时，与上一届车展有所不同的是，受国家鼓励新能源车政策的推动，新能源汽车成为本届车展精彩看点之一：东风、上汽、一汽都推出了自己的混合动力汽车产品。在东风康明斯展位前，前来咨询混合动力项目的整车厂商也不在少数。据了解，东风康明斯是第一家、也是目前唯一一家具备成熟技术、且已经有产品投入到混合动力车辆运营中的发动机企业。对于混合动力市场，东风康明斯此前也曾透露，2009年将继续投入更多数量电控发动机到混合动力市场，覆盖深圳、武汉、上海等一线城市。

   关注市场潜在需求，开发具有前瞻性的更先进产品、与社会共同成长是东风康明斯一贯的作法。东风康明斯国三机在北京、上海、广州等主要市场的成功应用，为东风康明斯清洁动力赢得更多市场奠定了坚实的基础。我们也有理由相信，一旦全国开始实施国四排放标准，东风康明斯必将迎来更大的发展空间。