中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 巴西虽为发展中国家，但在新能源开发，尤其是生物燃料技术方面，却处于世界领先地位。图为巴西前总统卢拉驾驶灵活燃料汽车。

   巴西许多汽车是以乙醇为燃料，巴西汽车燃料包括纯乙醇及含25%乙醇之汽油；使用纯汽油作为动力来源之汽车，在巴西已不存在，大型机械亦大量使用生物柴油。

   巴西生物燃料应用已相当普及，受新能源发展带来之冲击，以制造传统能源创业之巴西石油公司，目前亦投入大量人力、物力开发生物燃料及其他新能源。

   在过去的10年中，巴西中产阶级人数增长了25%，汽车制造业形势大好。

   巴西国土幅员广大，可耕面积广阔，加上气候适合栽种甘蔗，让巴西成为世界主要甘蔗栽种国。

   由于具备生产酒精条件，因此，早自70年代起巴西政府便推动酒精燃料计划，并于2003年推出汽油/酒精可以依任何比例添加的混合燃料汽车，在油价不断攀高的刺激下，巴西民众纷纷改用混合燃料汽车，自2006年起，巴西混合燃料汽车制造量超过汽油燃料车。

   目前在巴西新出厂的汽车大多属混合燃料汽车，而甘蔗酒精已成为50%的汽车燃料来源，在汽车酒精应用方面，巴西可说是独步全球。