中国客车英文网【www.chinabuses.org】:开车时，人们通常通过电台了解路况，绕开事故路段。但是，这种信息只有在拥堵发生后才能被收集到，有滞后性。意大利研究人员正在研制一种能让汽车互相“交流”的软件，它能在发生事故时，第一时间“通知”后面的车辆。

   前车发生意外

   警报由后车“接力”传递

   意大利博洛尼亚大学开发团队负责人马尔科·罗切蒂说，他们的目标是让路上行驶的所有汽车通过无线网络联系在一起。一旦前车发生意外，紧急制动，加速传感器就能捕捉到车速急剧变化这一异常情况，由智能软件系统向附近车辆发送警报。

   警报可以通过后车“接力”传递下去。这样，后面的车辆在到达事故现场前就可以采取措施。

   “我们为多车道的带状道路，比如高速路设计出最佳运算法则，”英国广播公司（ＢＢＣ）１２日引述罗切蒂的话报道。

   软件开发人员古斯塔沃·马尔菲亚说，智能软件可以与仪表盘或导航设备集成为一体，安装价格只要２５英镑（约合４０美元）。另外，人们也可以通过能连接到无线网络的智能手机使用软件。

   随时交换信息

   智能选择发送到有利位置

   开发人员当初设想，如果前车发生意外，智能软件向后车发送信息，后车接着“接力”再传递，这样可能会出现信息量过大，发送不畅的情况。

   为解决这一问题，开发人员让所有安装智能软件的车辆随时交换信息。这样，一旦发生意外，智能软件可以判断出后车中的哪些车正处在传递信息的有利位置上，从而有选择地发送信息。

   “我们的软件让汽车随时与其他车辆保持联系，”罗切蒂说，“它们互相读取信息，知道其他车辆的方向和速度，同时了解这些车的信息传送能力。”

   有关这一智能设备的研究报告由最新一期《计算机网络》杂志发表。

   保护生命安全

   对降低社会成本意义重大

   马尔菲亚说：“通过让车辆互相交流，人们可以得知前方数公里的路况。当前技术只是让车辆接近障碍物时才能‘察觉’到。”

   罗切蒂说，这种软件会对社会产生积极影响，对保护生命安全和降低社会成本尤其有重要意义。

   研究人员定于８月与汽车制造商丰田公司合作，在美国洛杉矶的街道和高速公路上对安装这种软件的汽车进行道路实测。研究人员说，智能软件有望把高速公路拥堵降低４０％。

   英国广播公司评论说，一旦测试成功，就意味着人类向“智能城市”的目标又迈近一步。在未来的智能城市中，从交通灯到无人驾驶汽车，一切都可以由计算机控制，人们只需要躺在车上，就能被自动送到目的地。