英国汽车产业简况
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一、总体情况
英国是欧洲第四大汽车生产国,第三大汽车销售市场。根据英国汽车制造商和经销商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders,SMMT)公布的数据,2010年英国汽车产量达127万辆,增长27%,居世界第12位,在欧洲国家中居第4位,仅次于德国、西班牙和法国。
根据英国国家统计局(ONS)公布的数据,2008年英国汽车工业企业共有3,319家,占英国制造业企业总数的2.5%。其中,整车及发动机生产企业752家,部件生产企业1,673家,车身制造企业894家,汽车电子产品生产企业201家。2008年英国汽车制造业就业人数18万,占英国制造业就业人数的6.3%;年营业额506亿英镑,在英国制造业中占10.2%;汽车产业增加值106亿英镑,占英国制造业增加值的7.4%。
二、突出优势及特色
(一)发动机
2010年英国汽车产业的发动机年产量约239万台,80%左右出口。福特是英国最大的发动机制造商,生产的汽油和柴油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马等。
2010年主要发动机厂商及产量(单位:万台)
福特 宝马 本田 丰田 日产 其它
164 38.5 13.7 11.4 10.6 4.8
(二)研发
英国是全球重要的汽车技术研发中心,在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域具有优势。主要的设计和试验公司包括Lotus Engineering、Millbrook、Pi Tech、Prodrive、Ricardo、TRW Conekt、Zytek等。
(三)运动轿车
英国是世界现代赛车运动的发源地,1950年在北安普顿郡银石赛道(Silverstone Circuit)举办了世界第一场一级方程式大奖赛。目前在北安普顿郡、牛津郡、南安普顿郡地区形成了运动轿车产业集群,包括4000家相关和3.8万名员工,年营业额约46亿英镑,被赛车界和汽车制造业称为“赛车谷”(Motorsport Valley)。全球9大一级方程式车队中,有6家将基地设在英国,使用的零部件有30%来自英国。全球著名品牌如红牛、雷诺、杜卡迪、雅马哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒等公司的赛车研发中心都设在英国。
三、主要汽车企业情况
包括福特、通用(沃克斯豪尔,Vauxhall)、宝马(MINI,劳斯莱斯)、大众(宾利)、尼桑、本田、丰田在内的全球30多家乘用车及商用车整车生产商落户英国。全球排名前20位的汽车配件企业中,有19家在英国。英国是欧洲最大的运动型轿车生产基地,也是全球重要的高档豪华轿车产地之一,包括劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、麦克拉伦、奔驰SLR、莲花等。此外,伦敦出租车也以其独特款式闻名于世。
2010年英国前五大乘用车生产商依次是日产、宝马-迷你、丰田、路虎和本田,合计产量占英国乘用车总产量的86%。2010年销量最大车型是福特嘉年华(Fiestas),销售10.3万辆。
2010年前五大乘用车生产商及产量情况
厂商 产量(万辆)
日产(Nissan) 42.3
宝马-迷你(BMW MINI) 21.6
丰田(Toyota) 13.7
路虎(Land Rover) 17.9
本田(Honda) 13.9
英国的商用车制造业距今约有150年的历史。目前,英国主要商用车制造企业大约有10多家,以福特、通用等为代表的国际汽车制造业集团占据了主导地位。
2010年前五大商用车生产商及产量情况
厂商 产量(辆)
沃克斯豪尔(Vauxhall) 77194
福特(Ford) 28270
雷兰德卡车(Leyland) 9290
路虎(Land Rover) 5931
亚历山大丹尼斯(Alexander Dennis) 2003
英国汽车零部件制造业领域的主要企业包括:德尔福(Delphi,汽车电子)、博世(Bosch,汽车电子、零部件及服务)、伟世通(Visteon,汽车空调、内饰及电子系统)、天合(TRW,汽车制动系统、转向系统、电子及安全系统)、GKN(汽车传动系统)、皮尔金顿(Pilkington,汽车玻璃)、电装(Denso,汽车动力传动系统、空调、电子及安全系统)、康奈可(Calsonic,汽车模块、空调、消音器、仪表)、康明斯(Cummins,发动机)、庄信万丰(Johnson Matthey,汽车触媒转化器)等。
四、出口情况
英国汽车产量的约70%以上用于出口。根据英国汽车生产商和销售商协会公布的数据,2010年英国汽车出口96万辆,占产量的75.7%。
根据中国海关统计,2010年中英汽车及零部件(海关税号8701-8716 总额为32.2亿美元,同比增长122%。其中,自英国进口汽车及零部件22.9亿美元,同比增长155%,向英国出口汽车及零部件6.8亿美元,同比增长42%。
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