2011下半年泰国汽车股可能起死回生
中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 据泰国《世界日报》6月14日报道,泰国大城证券公司分析,受到日本震灾冲击,5月份汽车销量年比下跌11.6%,降至近14个月来新低。公司预测,汽车类股第2季业绩趋向走软,但可望在下半年复苏,全年盈利估与2010年持平。
泰国汽车生产将于2012年恢复正常,厂商加速生产节能车,将推动本国成为区域汽车生产及出口中心,促使大城维持对汽车类股投资等级「中立」的态度。
泰国马自达汽车公司报告,5月份的汽车销量衰退,主要是日本发生强震后导致汽车生产原料供应中断,厂商无法如期向客户交车。大城评估,4-5月份汽车厂商将产能降低到50%,导致本季产量将比首季的37万辆减少10万辆。加上第2季是销售淡季,导致汽车类股本季业绩将跌至全年最低点。
泰国丰田汽车公司自5月份恢复正常生产,泰国本田汽车公司6月产能利用率回升到80%,并将在7月份全开产能,促使大城看好第3季汽车工业的经营效益。同时,汽车院也对该产业前景持乐观态度,期待厂商将加快生产速度,并维持全年汽车产量达到180万辆的既定目标,年比成长9%,高于之前预计的160万辆。
大城认为,全球汽车大企业将于2012-2015年把生产基地转移到泰国,同时增加生产节能车及小轿车。汽车院预计,节能车的产量将自2011年的20万辆,激增到70万辆。泰国汽车产量将在2015年冲上250万辆,复合年增长率(CAGR)约12%。
大城评估,汽车类股的经营效益将于明年取得15%的增长。建议买进泰斯坦雷电气(STANLY)及宋汶高科技(SAT),目标价依次为195铢和25.7铢,该两家公司为汽车灯及车轴的市场龙头。同时将阿比哥科技(AH)的目标价评估为14.9铢,建议短线操作。
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