中国客车英文网【www.chinabuses.org】:从接触到建立合资公司，重庆卡福与德国克诺尔在“相恋”15年后终结硕果。昨日，重庆机电集团麾下全资公司重庆卡福汽车制动转向系统有限公司与德国克诺尔集团旗下克诺尔制动系统亚太区（控股）有限公司组建的合资公司克诺尔卡福商用车系统（重庆）有限公司正式成立。预示着双方在兼具技术和市场方面的优势后，会成为中国市场最具技术和品质竞争力的商用车零部件供应商。

   市长黄奇帆、德国克诺尔集团商用车系统全球首席执行官戴乐出席合资公司成立仪式。

   作为百年企业，德国克诺尔是一家专门从事开发、设计、生产及加工火车、重型汽车制动系统的跨国企业集团，现在是全球著名的在商用车及轨道交通制动系统方面处于世界领先地位的供应商（行业内全球排名第一）。

   成立于1952年的重庆卡福汽车制动转向系统有限公司，其前身重庆汽车配件制造总厂，是中国最早生产汽车零部件的厂家之一。过去几十年里，重庆卡福公司对中国汽车和商用车工业的发展产生了很大影响。

   双方的接触始于1995年，经过15年的持久洽谈，终于实现联姻。新成立的合资公司克诺尔卡福商用车制动系统（重庆）有限公司，注册资本为1460.9万欧元，卡福和克诺尔分别持有34%和66%的股权。卡福将以制动业务作为出资并转让给合资公司，而克诺尔则以现金出资。

   据悉，合资公司在国内汽车制动行业从技术到市场占有率均具有领先优势，除商用车制动系统外，相关配套产品也将得到快速发展。按照市场预测，2015年，合资公司年产各类汽车阀类零部件将达到603.67万件，市场占有率将由目前的15％提高到25％。

   “合资公司的成立，预示着重庆商用车、轨道交通制动系统制造将在中国汽车工业领域崭露头角。”黄奇帆说，作为内陆地区唯一的直辖市，重庆正在建设西部开放高地。这个开放高地，不仅要吸引外资，更重要的是还要吸收外资的先进技术和优秀人才，此次成立的合资公司，就是为了引进克诺尔制动产品技术而开展的合作。

   汽车是重庆的第一支柱产业，去年，重庆汽车产量达220多万辆，5年后，产量预计会突破400万辆。黄奇帆说，在这个庞大的汽车生产体系中，在高档车制动系统领域，我市汽车零部件制造厂商还没有掌握最好的技术。克诺尔是全球商用车制动系统领域最先进技术的代表，合资公司的成立不仅会使重庆几百万辆汽车用上克诺尔制动系统，还可供全国2000多万辆汽车生产所需，提升中国商用车整体技术水平。

   不仅是汽车工业领域，合资公司的成立还将推进我市轨道车辆、地铁车辆、高速列车和动车组等轨道交通制动系统的发展。目前，重庆正与中国北车集团合作，打造西南地区最大的轨道交通装备生产基地。黄奇帆说，中国高速铁路的速度已达到每小时300多公里，今后甚至会到400多公里，对制动系统的要求越来越高。克诺尔公司是世界最著名的轨道地铁车辆制动系统的研发、制造者，将为重庆轨道交通装备生产提供先进的制动技术支持。

   戴乐表示，选择卡福作为合作伙伴，一方面是看好重庆的发展前景，另一方面就是看中卡福强大的市场基础，相信双方的联姻会有美好的结果。