中国客车英文网[www.chinabuses.org]:1月31日，河北长安汽车公司最后一批微型汽车集运天津港，至此出口叙利亚、阿尔及利亚的1060辆整车集港完毕，实现新一年汽车出口的“开门红”。


    河北长安出口喜迎春，是保定特色车种在国外一路快跑的接力赛。近年来，借助“国家汽车及零部件出口基地”平台，保定发挥皮卡、SUV及微车“三套车”优势，力推汽车企业走“海外路线”，成为汽车出口国别最多、增速最快和出口占比较大的城市。2010年，中国汽车出口54.49万辆，出口量占总销量2.89%。保定汽车出口7.5949万辆，占全国汽车出口的14%，占保定汽车总销量10.38%。


    各家车企开疆扩土，全方位拓展海外市场。由单纯海外销车向国外建厂转变，长城汽车公司已在俄罗斯、印尼、伊朗等国建立12家组装厂，并与意大利、马来西亚、南非等国的合作伙伴达成建厂意向；中兴汽车公司是国内第一家批量销售皮卡的企业，现已在土耳其、埃及、越南、墨西哥等建厂。由传统出口市场向汽车工业发达国家转变，2010年长城皮卡、SUV等车种出口意大利、澳大利亚、新西兰1.0617万辆，货值1.1亿美元。


    依靠规模扩张，做强支柱产业。河北长安公司设计产能22万辆项目投产，年产能达到50万辆；长城汽车公司投资160亿元建设零部件产业园，提升皮卡、SUV等自我配套能力，进一步增强保定汽车工业实力。2010年，保定整车及零部件销售收入达到605.71亿元；整车分别产销72.4687万辆、73.1533万辆。其中，长城汽车公司销售整车39.7362万辆，同比增长77%，在国内销售排行榜前15家企业中，其销售增长高出名列第二位企业35个百分点。市工信局局长苑丰平表示，今后保定继续发挥传统特色车种优势，依靠差别竞争和错位发展，加快将汽车产业做强做大。