中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 据德《图片报》2月4日报道，普华永道公司一份最新报告显示，面对供不应求的市场，德国汽车制造商选择了优先满足中国和美国等重要市场的需求，而德国消费者要购买新车不得不忍耐长达数月的提货期。普华永道德国公司汽车业务负责人库纳尔特（Felix Kuhnert）表示，目前生产线已经满负荷运转，但仍无法满足需求，生产商必须有所侧重。为了赢得长期的市场份额，保证中国和美国等市场有充足的产品供应是必要的，因此生产商优先考虑这些国家也可以理解。

   根据普华永道估算，目前德国汽车的产量缺口约为26.4万辆，主要是一些装配新型发动机或导航、自动化等新技术的车型不能满足需求，德国市场上最长的提货期长达7个月，平均提货期也要2个月左右。但与过去不同，面对供应瓶颈德国汽车厂并没有急于扩张产能，这说明生产商对目前的旺盛需求能否持续持怀疑态度，唯恐盲目扩张后造成产能过剩。