中国客车英文网[www.chinabuses.org]:德国《明镜》在线1月16日报道，低廉的生产成本、超过百分之百的增长速度，对于德国汽车制造商来说，中国市场已成为名副其实的金矿。根据中国汽车工业协会统计，2010年中国市场销售汽车1810万辆，同比增长32.4%。2011年德国汽车制造商将开始新一轮的投资热潮。保时捷董事长穆勒对《焦点》杂志表示，该公司年内将决定是否在亚洲或北美新建一家汽车组装工厂，计划推出的一款命名为Cajun的入门级SUV将有可能在中国当地生产。而对于在中国经营了25年的戴姆勒公司而言，刚刚过去的2010年是最成功的一年，戴姆勒在中国的销量翻番，达147670辆。尽管中国正在采取措施抑制经济过热，戴姆勒东北亚区董事长兼首席执行官华立新（Ulrich Walker）仍预期今年在华销售额将达两位数增长幅度，因为中国的西部地区仍有巨大的潜力，并且中国市场对高档车的需求增长远远超过其他车型。戴姆勒计划到2015年在中国销售汽车30万辆，其中20万辆在中国当地生产。

   为此，戴姆勒将在未来3年在华投资30亿欧元，这同时也有利于德国工人工作的稳定，因为在中国生产的汽车将有50%的零配件来自德国。戴姆勒同时看好电动汽车的发展，奔驰与比亚迪成立了合资公司，新电动汽车计划2013年投放中国市场。