中国客车英文网[www.chinabuses.org]:据泰国〈〈世界日报〉〉7月17日报道，泰国汽车院长万洛透露，2010年1-6月份，新投入汽车及零配件工业的劳工增加达15万人，从原来30万人增至45万人，原因是经营者祭出高薪，日均薪资不低于300铢，高于官方规定最低日均工资标准达100铢。

 
    万洛表示，新投入汽车工业的劳工及技术人员，大部份转移自电器、电子及纺织工业。相信2010年下半年，汽车工业的劳工人数，足够经营者增加产能所需。2010年汽车工业集团已公布要调增生产目标，从原定的140万辆增至160万辆。

    由于经营者能够为劳工提供较高的报酬，吸引许多劳工投入汽车工业。预测2010年下半年汽车生产量将不低于90万辆。汽车工业不会像其它工业般出现劳工短缺问题，目前其它工业还短缺劳工不低于10万人。

 
    汽车院还有计划提高劳工的技术水平，并制订目标在2016年内，使每1位劳工每年能生产3-6辆汽车。

 
    泰国汽车工业协会主席萍翟预测，2010年下半年，汽车工业趋向优于上半年，原因是下半年的汽车的销售旺季，而且利率及国际市场油价仍保持低水平。不过，汽车工业仍存在多个风险因素，例如经济危机及贸易伙伴国家的金融问题。