中国客车英文网[www.chinabuses.org}:  2010/7/9/6:30来源2010年，正值金融危机消退之际。而中国紧固件行业在遭遇金融危机与欧盟反倾销“双围剿”后，终于在2010年初迎来了令人欣喜的“早春”。

    据嘉兴市进出口制造协会统计数据显示，2010年1-4月，嘉兴市累计紧固件出口总额为20049万美元，同比增长34.89%，嘉兴市90%的企业出口额实现增长，企业最高增幅高达6723.34%。其中宝勋精密螺丝（浙江）有限公司增长105.02%，海宁市二轻贸易有限公司增长92.32%，海盐汇联通用配件有限公司出口额增长42.59%。

    出口的增长不仅出现在嘉兴，温州紧固件出口一季度也增长了三成。据温州海关最新数据统计，温州市2010年第一季度累计出口紧固件2949吨，金额达622万美元，同比分别增长了31.8%和29.9%。

    同样地，国内其它地区紧固件企业上半年的出口情况亦颇令人可喜。上海恒昭集团（SRC）今年上半年的销售额与去年同期相比提高了35%，比2008年同期提高了10%。“我司今年的发展前景十分看好，截至今年12月的订单已经全部满档。”上海恒昭集团的张副总经理在接受金蜘蛛记者采访时欣喜地说到。

    出口增长原因解剖

    １．海外市场的复苏

    上半年紧固件出口呈现加速增长，除一定程度上受去年同期基数缩小影响外，主要原因在于需求的反弹。

    随着海外市场逐步复苏，尤其是房地产、汽车等行业的回暖，国外市场紧固件库存在09年冰封后目前消耗得所剩无几，需大量补充库存，从而导致紧固件出口大幅上升。“今年上半年海外订单出奇地多，目前月产量有7000吨，业务大概同比增长了50%，今年的销售预期目标是3.5亿。”浙江新东方紧固件有限公司负责人陈雅红告诉金蜘蛛记者。

    台湾春雨也表示，一季度因来自美国汽车配件和建筑紧固件客户的订单聚增，生产线正忙的不可开交，公司每月紧固件的总运货量已达到7,000吨以上，预计二季度总销售额增长率可达到10~20%。

    ２．钢价的猛涨，人民币升值的预期

    经济的复苏，需求的升温是拉动紧固件行业走向上通道的根本原因。而另一个重要因素则归咎于５月前钢价的一路走高。全球经济的复苏，钢铁行业下游需求旺盛，加之铁矿石的大幅上涨，致使2010年上半年钢材价格市场大涨。钢材市场的涨跌与股票市场的涨跌如出一辙，商家们买涨不买跌已司空见惯。于是，各紧固件采购商纷纷“补仓”。

    此外，人民币升值预期也“催促”了不少紧固件采购商赶紧下单。全球经济在2009年收缩0.8%，中国则为全球经济增长贡献了1个百分点，特别是中国09年出口全球第一，这让海外各国都红了眼，纷纷向中国施加压力，要求人民币升值。国内外专家认为，人民币在受到国外重重压力下，升值幅度预计可达2%~3%。无论升值幅度有多大，人民币很有可能会升值似乎已成业内的共识。国外紧固件进口商怕受下半年人民币升值的影响，于是也有意识地增加了库存。

    由于有需求强劲反弹的基础，加上上半年钢材价格大涨、人民币汇率趋涨等各种外在不确定因素的催化，中国紧固件出口呈现出令人惊喜的红火。