中国客车英文网[www.chinabuses.org]:据日本媒体消息，根据日本各大钢铁公司公布的生产计划统计显示，2010年度日本国内粗钢产量预计时隔1年再次突破1亿吨。在金融危机的影响下，2009年的粗钢产量仅为9644.8万吨，降至11年来的最低水平，之后由于面向亚洲的出口大幅增加而得到了很大的回升。

    在中国及东南亚各国旺盛的钢材需求下，世界粗钢产量已恢复至金融危机之前的最高水平，预计外需今后仍将保持良好的态势。但是，由于日本国内建筑行业的持续低迷，钢材内需一直停滞不前。此外，若政府退出环保车优惠政策，粗钢产量也可能会下滑。

    各大钢铁公司发布的数据显示，2010年度新日本制铁预计生产3200万吨、JFE钢铁约为3000万吨。与去年同期相比都将增长16%。新日本制铁的副社长谷口进一说：“如果亚洲钢材价格继续攀升，将进一步考虑增加产量”。住友金属工业及神户制钢所预计也会逐渐增加产量。

    日本经济产业省预测，二季度（4-6月）的钢铁产量将达2617万吨，比去年同期增长37.1%；7月之后产量趋于平稳或稳步上升；2010年度整体产量将达到08年的1.055亿吨左右。不过，2010年度产量很有可能低于07年度历史最高纪录的1.215亿吨。相对于外需而言，内需恢复迟缓，而且内需中还存在需求强劲的汽车产业和需求疲软的建筑行业这一两极分化现象。在公共事业持续遭到削减的情势下，建筑行业还没见到好转的曙光。因此，现在生产的40%还将继续依赖于外需出口。