长春汽车零部件企业挺进北美
中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 吉林省长春市的汽车零部件企业正在加快北美并购步伐,在未来五至十年内,长春这座中国著名的“汽车城”将全力打造汽车零部件研发、销售在美国,生产基地在长春的新经营模式。
记者今日从吉林省商务厅了解到,长春市将选择有竞争实力的二至三家企业重点突破,进入美国三大汽车公司的配套体系。在三至五年内将全面开展市场推广,培养一批适合美国售后市场的中小型汽车零部件企业,形成具有长春特色的售后市场产品线。
至于长春市计划五至十年的时间在美国成立长春美国研发中心,实现研发、销售在美国,生产基地在长春的汽车出口基地经营模式,被看作是长春在美国成立服务中心的最终目标。
为实现这一目标,长春市政府推出多项举措,支持长春汽车零部件企业在美国开展并购。据介绍,长春市将在适当的时机与美国当地金融公司成立风险投资公司,为长春企业在北美的并购提供支持,通过企业并购实现长春零部件企业的国际化经营。
长春汽车零部件企业大举进军北美始于2009年底。美国当地时间2009年11月2日,“长春市汽车零部件出口基地北美服务中心”在美国的“汽车城”底特律正式挂牌成立,这是长春国家汽车及零部件出口基地建设的一个重要举措。据介绍,长春市汽车零部件出口基地北美服务中心作为政府对外交流的一个窗口,将在产品展示、招商引资、技术交流与合作、企业互访、产品出口、人员培训等多方面为中国的企业提供服务。
2009年,长春市整车产能达到122万辆,2012年之前将达到200万辆。与整车产能同时增长的还有汽车零部件产业,在长春新近出台的汽车产业发展规划“五个一”工程中,就包括新增发动机100万台、新增变速器100万台和新增汽车零部件产值1000亿元人民币。
长春市政府副秘书长杨俊良介绍说,北美服务中心的建立是长春国家汽车及零部件出口基地建设的一个重要举措,开启了中国汽车零部件企业大举进入北美市场的序幕。
服务中心的建立引起美国汽车界关注,有业内人士认为,在经济危机影响尚未完全消除之际,长春市在受危机影响最大的美国汽车工业集中区底特律设立北美服务中心,将把长春与底特律两个“汽车城”紧紧连在一起,为中美汽车产业带来新的发展契机。
1、凡本网注明“来源:www.otol-cn.com” 的所有作品,版权均属于XINGKONG.COM,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.otol-cn.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非XINGKONG.COM)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 比亚迪向乌拉圭电动公交运营商交付100台12米纯电大巴[09-24]
- 海外一线坚守者,点亮世界“安凯红”[09-14]
- 搭载先进动力系统 比亚迪匈牙利工厂第700台纯电动大巴下线[08-30]
- 绘就交通新画卷 亚星客车成功交付坦桑尼亚[08-29]
- 行业观察|国产新能源客车是否受欧盟电动汽车关税新政影响?[08-28]
- 节能环保至上 金旅客车缘何收获北欧客商点赞?[08-27]
- 产品推介+现场签约 中通客车全球合作伙伴大会(墨西哥)举行 [08-23]
- 中车电动达喀尔项目:成功是我们拼搏出来的丨企业文化故事④[08-19]