中国客车英文网[www.otol-cn.com]: 据广州海关统计，2009年广东出口新轮胎3905.1万条，比上年同期下降16.3%。其中12月出口创年内新高。但受到美国“特保案”影响，2010年印度、巴西、阿根廷等国纷纷对原产于中国的汽车轮胎进行反倾销调查，我国轮胎出口又面临新的障碍。

   广东对美出口轮胎下降

   数据显示，自9月份美国“特保案”后，10月份出口量急剧下滑至249.3万条的年内次低位，但11月份后出口开始逐月回暖，且连续2个月同比保持增长。

   受“特保案”影响，美国和欧盟等主要市场呈现萎缩，对香港出口逆势增长。

   轮胎出口环境恶化

   海关方面分析，美国轮胎“特保案”产生蔓延效应。自美国“特保案”后，向我国轮胎出口企业提出反倾销、反补贴调查的国家已达十余个。2010年1月初，印度商工部反倾销局又对我国轮胎出口企业做出终裁，征收从24.97%至88.27%不等的反倾销税。

   截至目前，已有印度、巴西、阿根廷等国表示将参照美国的做法，对原产于中国的汽车轮胎进行反倾销调查，中国汽车轮胎产品出口又面临新的障碍，而且其他国家也进行效仿，将造成我国轮胎出口环境进一步恶化。

   多元化经营减少国际贸易摩擦

   轮胎出口市场存在集中度偏高的现象。我国轮胎产量40%用于出口，而对美国单个市场的出口就达到总出口量的30%，高度集中的市场格局潜在风险较大。一旦美国出口市场遇阻，加上市场贸易壁垒的突然加剧，出口产品短时间内又无法在国内市场得到充分释放，我国轮胎行业将面临10%至15%的产能过剩困境。