中国客车英文网：据悉，应用最新的转换器配置方法，有助于减轻电动车电池组的成本、重量和体积。一家名为Prodrive的技术咨询公司在解决移动设备尤其是电动车和混合动力车急剧上升的能量储存成本问题时，开发了这种转换器配置方法。这种方法能够有效提高电动车马达的电压。

   电动车发动机需要多种速度选择以提高效率。速度是和电压成比例的，因此电动车和混合动力车需要300至600瓦的系统与之相匹配。电压的提高给工程师带来很大的挑战，这是由于电池的化学类型决定了每个电池的电压。如果电池的化学类型一样，则随着电池的电压提高一倍，电池的数量也要相应地增加一倍，这就造成了电池组的成本和重量的增加。使用更多电池或者采用开关控制备用的化学物质也可能会对热管理，环境保护以及电池的循环再利用带来挑战。

   由来自Prodrive、曼彻斯特大学、HILTech Developments、Sloan电子公司、International Transformers和纽卡斯尔大学的工程师组成的科学小组研究出一种新型双向直流电转换器，输入380伏电压这种转换器能产生600伏电压。即使源电压只有200伏这种转换器也能保持这样的输出水平。