安徽出版集团、合肥水泥研究设计院在俄罗斯发展“如鱼得水”的同时，安徽汽车出口俄罗斯则严重受阻。

   省商务厅规划财务处一位人士向记者表示，俄罗斯是我国重要的汽车出口市场，但去年以来，俄罗斯实施了一系列提高市场准入门槛政策，造成汽车生产企业成本大幅增加，今年我省基本停止了汽车向俄出口。

   “俄罗斯一直是奇瑞汽车重要的出口市场，2005年10月，奇瑞公司在俄成立了全资子公司‘奇瑞俄罗斯’。此后每年出口到俄罗斯的奇瑞汽车都在几万辆。 ”省商务厅规划财务处负责人表示，但由于受俄罗斯汽车新政影响，今年奇瑞汽车已经停止向俄罗斯出口。

   记者了解到，针对这种情况，今年4月份，安徽检验检疫局曾承办了由国家质检总局主办的中俄汽车技术法规和检验监管研讨会。邀请了俄罗斯联邦主管汽车产品认证官员和专家，为我国检验检疫系统及73家主要出口汽车生产企业详细讲解俄现行汽车技术法规。

   合肥智源策划机构CEO张宝分析认为，大部分中国汽车品牌是在准备不充分的情况下“撞进”俄市场的。同时，从整体上看，俄市场上无论进口还是组装的中国车都各自为战，竞相压价，并未形成合力。安徽汽车企业需要深刻反省在俄发展战略。