近日，瑞典第三大城市马尔默（Malmö）的街头出现了多辆沼气（bio-gas,生物气体，又称沼气/生态气）驱动的城市公交车，吸引了不少当地人的注意。与该城隔海相望的丹麦首都哥本哈根也不甘落后。看到自己的邻居采用了绿色城市公交车，丹麦自由党Venstre和左翼丹麦社会人民党（SF）近日都表示希望到2010年，丹麦首都哥本哈根也能开始运营由沼气驱动的城市公交车。

图-1 瑞典街头运营的沼气驱动客车

   丹麦自由党一位名叫Kristian Pihl Lorentzen的新闻发言人表示，丹麦全国农场每年动物粪便的利用率仅为5%，因此生产沼气的原料供应相当充足。另外，将本国的天然气网络改造升级为沼气网络并没有大多数人们想象的那样昂贵。

   但同时，这位新闻发言人也指出，在大规模引进沼气驱动城市公交车之前，政府有必要进一步降低沼气产品税（excise tax on bio-gas）。据瑞典客车运营商Arriva公司介绍，在丹麦，只要沼气比柴油价格高10-15%，采用沼气驱动的城市公交车只会让运营商亏本。Arriva公司目前在瑞典经营一批沼气驱动城市公交车。