美国汽车巨人倒下了，受伤的还有日本汽车企业。就因为日本汽车企业的海外战略是把美国作为全球最主要市场。事实上，早在去年年底时就传出了通用汽车破产的可能，对于破产形成的巨大破坏力，日本汽车企业早已心中有数。一些日本企业在过去一段时间里已采取防范性措施，以防通用一旦申请破产保护，损害企业生产经营。

   针对通用汽车的破产重组，日本经济产业事务次官望月晴文认为，这不会对日本汽车企业生产造成较大影响。他在本月1日的新闻发布会上表示：“各公司对通用的经营危机在某种程度上已有所准备，通用重建的前提是与零部件厂商保持正常的贸易关系”。关于日本政府对此事的应对，望月晴文称，“要好好执行之前提出的支援政策”，并表示当前没有必要出台新的支援政策。

   另外，在日本众多汽车零件厂商当中，就有133家和通用有业务来往。通用的不幸不仅会让市场需求进一步萎缩，也让这些日本汽车零件商面对收不回债款的风险。据日本媒体报道，日本政府为此打算动用中小企业紧急金融援助项目的资金，向通用在日本的零部件供应商和其他相关企业提供援助。