通用汽车(General Motors )的欧洲分支将不在这家美国集团预期将要进入的破产程序范围内。根据周六上午最后时刻达成的一项协议，加拿大部件供应商麦格纳国际公司(Magna International)将在德国政府的财务支持下，接管通用欧洲分支的业务。

   继菲亚特(Fiat)退出与柏林、通用汽车和美国财政部就收购上述业务（包括Opel和Vauxhall两个品牌）而进行的商谈后，经过一天的紧张谈判，筋疲力尽的谈判者在凌晨2时过后不久宣布了这一突破，此前他们在德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)的办公室谈判了6个小时。

   根据通用汽车与麦格纳签署的谅解备忘录，通用汽车欧洲公司(GME)的股票将转移至一个信托，使其免受通用汽车破产的影响，预计该集团将在周一宣布破产。通用汽车欧洲公司还将从德国政府得到15亿欧元的信贷保证，使其得以维持运营，等待通用汽车与麦格纳谈判达成最终协议。

   麦格纳正与俄罗斯Sberbank银行联手，出价7亿欧元（9.9亿美元）收购欧宝(Opel) 55%的股权，并同意提供通用汽车表示急需的3亿欧元紧急资金。周五透露的消息表明，通用汽车欧洲公司下周就将面临现金短缺，使5.5万个工作岗位面临威胁。熟悉通用汽车欧洲公司财务状况的两名人士告诉英国《金融时报》，向供应商和其它方面的付款应在6月2日执行。

   不过，德国经济部长卡尔-特奥多尔·楚·古滕贝格(Karl-Theodor zu Guttenberg)发表了比较低调的声明，表示这份协议充满风险，并暗示他只是屈从于政治压力才同意签字。“综合考虑各项风险，我本来只能得出不同的结论。但从大局出发，这是一个我们都可以赞成的决定。”