作为荷兰政府创新未来汽车项目的一部分，荷兰VDL集团客车业务部门目前已经投入到两款混合动力Citeas客车的紧张开发工作中。两款客车设计长度都在12米，并且整个客车地板将会完全处于同一水平面。据介绍，两款客车都将成为CLF(Citea低地板)客车的延伸产品。

图-1 VDL集团客车业务部门推出的CLF(Citea低地板)客车1

   为鼓励荷兰本国汽车生产商积极创新，建造更加经济，环保，和具有较高安全性和更低噪声的客车，荷兰政府推出的这一汽车项目旨在进一步提高汽车行业可持续创新。项目发起人之一Regio屯特（屯特位于荷兰东部）将与恩斯郝德市政府以及客车公司Connexxion进行合作。另外，VDL集团客车业务部门，弗思乐基普公司，屯特大学和一家名为DHV的咨询工程公司将作为签约商共同参与该项目的运作。

图-2 VDL集团客车业务部门推出的CLF(Citea低地板)客车2

   预计在未来两年的时间里，恩斯郝德市将对混合动力客车Citeas进行测试。采集到的相关数据将被用来进一步分析客车运行特点和持续使用后给城市带来的影响。两款客车都将在2010年年中交付使用。

   项目的有关负责人表示，即将开发出的新一代混合动力客车采用电力驱动，帮助客车减少50%的燃油消耗，并降低50%的二氧化碳和70%氮氧化物的尾气排放。

   继承了Citea系列客车轻巧的车身，新一代的混合动力客车制动时产生的能量得到储存再利用。当客车运行达到一定速度时，柴油机才开始工作。一旦客车停止行驶，柴油机便自动停止工作。正是因为这样，客车在行驶过程中将会变得更加安静。