尽管近日有关通用的新闻大部分聚焦的都是通用的品牌削减、裁员、工厂关闭和经销商缩减，但是通用公司的新“生存计划”中还有另外一个重要的组成部分，这一组成部分可能有着更为重要的隐含意义。如果通用减少债务的计划成功的话，美国政府将最终获得通用50%的股份，而美国汽车工会将持有公司39%的股份。

   到目前为止，美国财政部已经为通用提供了超过150亿美元的贷款。至少一半的债务将被转换为公司普通股，因此美国政府将控制通用50%的股份。同时，欠美国汽车工会的现金债务也将被转换为公司普通股，因而工会的自愿员工受益人协会(VEBA)将获得公司39%的股份。

   通用希望债券持有人也能接受公司普通股。这些债权人最终将共同持有通用公司10%的股份，如果他们愿意做出让步的话。或许最受打击的会是通用目前的普通股东，如果该计划获得成功的话，这些普通股东将只能拥有仅仅1%的通用股份。