在美国三大汽车公司正在为债台高筑的经营状况忙得焦头烂额的时候，全球的汽车制造商正在加快进入中国汽车市场的步伐，中国汽车市场已经成为全球汽车市场中增长最为快速，最为重要的市场。

   全球各知名汽车制造商现在都在努力推进绿色混合动力和电动驱动轿车的技术，这些新技术的进一步推广和应用将会给汽车带来更为经济更为环保的使用。在本届上海车展上，戴姆勒汽车集团董事长Dieter Zetsche博士在接受CNN的采访时就表示：“现在，你必须来到中国市场，并且还要非常认真，谨慎的来面对中国汽车市场的发展。”在本周开始的上海国际汽车展上，预计将会有近600,000名的参观者亲临这届为期6天的全球汽车工业的盛事。此次的上海车展吸引了来自全球超过1500家汽车制造商，并有13款全新车型在这里实现了全球的首次亮相，这其中就包括了保时捷的第一款四门重量级旗舰车型-保时捷Panamera。

   美国三大汽车巨头之一的通用汽车公司，目前正在破产边缘努力挣扎。但是，正是凭借着在中国汽车市场取得的成功，成为了他们今年在发展业绩中取得的唯一亮点。通用汽车中国公司总裁兼总经理Kevin Wale在本届车展上接受记者采访时表示：“今年，我们在中国汽车市场实现了第一季度同比增长17%的骄人业绩，因此，我们非常有信心取得全年同比增长率超越整个行业平均的同比增长水平。”尽管，有权威机构今年全年的全球汽车市场做出了同比下降8%的预测，但是，对于中国汽车市场在2009年的走势却是十分乐观的。依据全球汽车工业分析师预测，中国汽车市场今年将会取得同比增长10%的骄人业绩，而对于豪华车市场，今年将会实现同比增长20%。2009年，中国的汽车市场抢走了曾经是全球第一大汽车市场-美国汽车市场的风头，在第一季度中，中国汽车市场的乘用车销量达到了270万辆，而美国这一数字为220万辆。就拿刚刚过去的3月来讲，中国汽车市场的新车购买人数就超过100万辆。

   经过一代人的努力，中国已经彻底摆脱了西方国家传统意义上所认为的自行车王国的称号。随着中国新增驾驶员和第一次购车者的不断增加，中国的汽车制造商也如雨后春笋般得到了最好的发展空间。目前，在中国大约有100家汽车制造企业，这一数字相当于整个欧洲市场汽车制造商的数目。但是，相关汽车行业的分析师期望中国的汽车制造商不应仅仅关注数量，在数量做大的同时，整合出更具全球竞争力的汽车制造企业才是中国汽车市场发展的关键所在。就现在而言，中国的汽车市场的蓬勃发展，为全球的汽车制造商们指明了一条继续发展的方向。