为深入推进“开门办公交”活动，进一步提高公交出行分担率与客运量，增强公交吸引力，科学优化公交线网布局，完善交通运输保障功能，更好服务市民群众出行，沧州公交集团以乘客需求为导向，“四个聚焦”重塑公交服务网络体系，全面提升运营服务水平。

　　聚焦客流调查，实现运力资源科学合理配置。公交集团通过线上线下采集相结合的方式，对市区公交线路按照先主后支模式逐条线路制定调查计划，采取全线路、全时段记录、随车调查、早晚高峰抽查、站台问卷调查等多种形式，深入各路段客流密集区，围绕各时段日均运量、变化趋势、站点上下客量、主要换乘站点及主要客流走向等参数，进行了全方位的客流调查，实地记录路段断面流量、高峰期市民出行和公交车载情况。

　　结合运营区域特点，积极走出公交大门，沟通各大医院、大中院校、企事业单位、党政机关等，听取不同群众出行需求,并汇总各渠道的意见建议近千余条，逐步搭建起数据应用分析模式和常态化营运动态数据库，对公交线网进行实时查漏补缺，形成科学、灵活、开放的运力动态调整系统，提高公交运营服务效率，最大限度满足乘客安全、温馨、舒适的公交出行需求。

　　聚焦“三服务”定位，科学优化调整线网布局结构。随着城市更新进程加快，城市产业结构、人口区域分布特点发生变化，我市目前现有的公共交通线网布局与城市的发展和市民的出行新需求逐渐不相匹配。为进一步落实公交“服务城市建设、服务经济发展、服务人民群众”的行业宗旨，公交线网布局着重打造“干—快—支—微”运营模式，实现“多直达 少换乘”高效顺畅的出行服务体系。市区板块进一步降低线路重复系数，填补新贯通道路区域空白点。

　　提高“四区一县”线路与城市线路的接驳，经济开发区对区内线路进行延伸，高新区板块拉动与高铁西站互联互通，强化区内群体出行的直达性，拉动城乡经济融合发展。渤海新区、黄骅构建“双城互动”及同城化快速公交发展大规划布局，扩大沧县线网覆盖率，打造“畅连城乡、便捷高效、利民惠民”的城乡公交一体化服务体系。

　　截至目前，公交集团新开920路、922路、926路3条城乡公交线路，已优化调整8路、17路2条公交线路， 合并调整线路4条，增开高峰车、区间车1.37万班次，延长31路、333路、402路、637路4条线路运行时间，与高铁无缝对接。通过不断地优化线网结构，努力提升公交服务品质。

　　聚焦民生实事，打造微循环局部网络体系。按照我市2023年10项民生实事工作安排，公交集团积极落实便民公交项目建设，助力我市交通环境整治工程，有效填补市区主干道路公交空白点，创新发展微循环线路，打造线路短途化、运转高频化、车辆小型化为特征的局部网络体系。结合鲸川路、晴川路相继贯通，先后开通微循环公交线路166路、262路，两条微循环线路与多条主干道路相接驳，辐射多个高密度居民区、学校、商业圈、机关单位等客流集散点，为沿线社区、商圈居民提供乘车便利。

　　其中，262路微循环助学专线的开通，大大缓解了黄河路小学、凤凰城小学上下学高峰时期校园周边行车堵、停车难、交通压力大的问题，既精准解决了学生安全有序出行需求，也减轻了学生家长接送的负担，专线的开通赢得了校方及家长们的一致好评及高度赞誉。

　　聚焦多元化需求，开通定制公交专线。为更好地契合居民出行新需求，满足不同群体差异化、个性化出行，公交集团致力于打造“动态线网、云端调度、一站出行”的智慧公交服务体系，将公交服务向人性化、多元化无限延伸，聚焦市民群众出行需求，大力开展定制公交专线，面向全社会进行招募定制，先后开通了“助学专线”“公交+旅游专线”“便民购物专线”“节日游玩专线”“清明祭扫专线”“通勤专线”等一系列58条公交特色线路，为乘客提供安全、快捷、精准的“点对点”出行服务。

　　接下来，集团将深入探索乘客需求，以打造“公交上的服务便民圈”为目标，进一步开通医疗专线、院校专线、网约专线等，不断提高公交线网覆盖面，提升公交资源高效利用和公交服务有效供给，使更多市民享受到更加优质的公共出行服务。