2020年3月2日早上7点10分，乘客刘先生坐上定制公交，从家门口直达位于巴南花溪工业园区的重庆建设工业(集团)有限责任公司上班，“本来还担心复工后的交通问题，现在可以坐定制公交，方便又安心。”

定制公交在发车点等候乘客上车

　　据了解，随着企业陆续复工，为满足不同复工企业员工的通勤需求，重庆交通开投公交集团西部公交公司根据出行需求，在做好防疫工作的同时，开行不同接送方式的定制公交。截至目前，西部公交已累计为复工企业员工开行定制公交线2288班次，运送员工32624人次。

　　上车先测体温 分散就坐

　　“大家排队时隔开点，保持1米多距离”“测完体温，请填好个人信息”“上车请分散就坐”……在袁家岗公交站附近，一辆放着“建设厂复工复产保障车”线路牌的公交车停在路边，驾驶员施小凤已在此等了10分钟。看到有乘客走过来，她立即下车，拿起额温枪一边为乘客测温，一边提醒乘车注意事项。

　　位于花溪工业园区的重庆建设工业(集团)有限责任公司日前复工。公司里有不少员工需乘公交出行。了解到这一情况后，重庆西部公交积极与公司联系，开行了定制公交。

　　发车前，驾驶员已对车辆进行例保检查，并给车辆进行了清洁、消毒。乘客上车前须测体温、佩戴口罩。

　　这辆定制公交有34个座位，但是为了避免交叉感染，车上最多允许坐20人，驾驶员也会引导乘客分散就坐。

　　开行不同区间 分时段发车

　　“最初我们打算为他们开行‘点对点’定制出行服务，但了解到公司员工出行集中在袁家岗——巴南沿线，出行时段，上车地点较为零散，按常规的统一乘车，统一送达的方式无法完全满足员工的出行需求。”重庆西部公交营运生产部相关负责人说，对此，他们根据该公司员工的出行特点，安排了6台运力，开行直港大道至建设厂，按设置站点上客。

　　开行之初，重庆西部公交工作人员在袁家岗、直港大道、团结路、壹心壹、杨九路、花溪隧道等上客站点，安排了专人进行客流调查。

　　“我们发现员工上车点集中在部分区间，而且少数人还是按平日的乘车时间候车，导致部分车辆人数相对增加。”该负责人说，他们随即对这条定制线路进行了调整，将车辆运行数增至7台，分别运行直港大道至建设厂、袁家岗经杨九路至建设厂区间，同时安排了一台机动运力，根据客流情况开行壹心壹至建设厂的区间线路，并对发车时间进行细化，由厂里通知到乘车人。

　　重庆西部公交公司表示，截至目前，公司根据复工企业员工出行情况，已累计开行了“点对点”、“分区间运行”等多形式的定制线路2288班次，运送员工32624人次。