据了解，该项工作将在2017年6月完成，升级工作完成后，该市将发行全国交通一卡通，届时，市民可在全国多个城市实现乘坐公共交通、出租车、停车等刷卡消费。

　　6月完成刷卡机升级工作

　　“我们正会同市国资委督促市公交集团、成都天府通公司制定改造计划，在保障公交安全营运的情况下，在全市开展公交刷卡车载机的升级工作。”市交委相关负责人介绍，目前已经开始刷卡机的相关升级工作，升级完成的刷卡机上贴有“交通联合”的标识。据了解，目前，该市安装有天府通刷卡机的公交车共有12000台，预计在6月底完成全部车载刷卡机的升级工作。升级完成后，该市将发行交通全国一卡通，最终实现城市公共交通一卡通在该市常规公交互联互通全覆盖。

　　届时，市民凭一张交通一卡通不仅可在成都公交刷卡消费，还可在北京、南京、重庆、厦门等全国具有“交通联合”标识的联网城市进行跨行业跨区域刷卡乘坐公共交通、出租车、停车等刷卡消费，实现全国互联互通，且享受当地刷卡优惠政策，可谓是轻松走天下。

　　通刷全国100个城市

　　其实在此之前，由成都、重庆两地共同开发的成渝一卡通卡在2016年11月16日正式面向社会发行。这张一卡通交通卡，不仅可以在成渝两地的交通、BRT(快速公交)上畅通使用，还能进行小额支付，消费购物，最高能支付5000元。

　　据悉，2016年交通运输部曾透露，“交通一卡通互联互通城市”达到100个，有了这张一卡通，便能在加入互通系统的任何一个城市，畅通乘坐公共交通。截至去年5月，全国已有196个城市提交了交通一卡通密钥申请，174个获得正式批复，包括杭州、银川、哈尔滨、大连、海口等15个城市，已经陆续启动相关准备工作。随着越来越多的城市的加入，在不久之后，手持一卡也将真正实现“全国通刷”。

　　据了解，对于全国交通一卡通的消费范围，也是因城市而异的。以南京为例，南京已实现公交、地铁、轮渡、出租车、公共自行车、有轨电车的多种交通方式的覆盖，也就是说，如果市民拿着一张全国交通一卡通到了南京，不仅可以用这张卡坐路上跑的、地下穿的，还能坐水上漂的轮渡。虽然各城市的消费覆盖范围有所差异，但基本的公共交通都会涵盖。