连云港首批246台电动公交车上线运营
2016年将有417台电动公交车上线
2016年1月1日上午,在海州区西城公交总站,几十台崭新的电动公交车车头系着红花,“整装待发”。除了602、603路公交外,这些电动公交车还将被充实到121路、游8路、环1路、B1K等线路中。
1月1日,连云港交通控股集团党委书记、董事长刘永能告诉记者,近年来,连云港交通控股集团积极响应市委、市政府建设生态文明城市的要求,把绿色发展融入企业的发展中,努力打破行业运行设备陈旧、投入资金短缺等瓶颈,加速推进企业向绿色惠民转型,在公交车、道路长途客车、出租车、集装箱运输车、内河船舶等方面,积极推广使用节能环保新技术,尤其在公交新能源应用方面,成效显著。2015年8月,在筹措资金8000万元完成160台天燃气公交车上线运营的基础上,又投入2.8亿元发展纯电动公交车,购置了417台电动公交车、开工建设68处电动公交车充电站。此次首批上线运营的电动公交车为246台,到2015年3月份,还将有171台电动公交车陆续上线运营。随着首批购置的417台电动公交车近期陆续上线运营,连云港市区将彻底告别公交车“无空调、冒黑烟、车况差”的历史,市民乘坐环保舒适便捷公交车的梦想成为现实。这些新上线的新能源公交车,将成为我市常规公交线上的运行服务主体,将和我市“一主两环五支”快速公交(BRT)融为一体,成为我市一道亮丽的风景线。连云港市电动公交车占有量也将排在全省前列,为创建全省公交示范城市奠定基础。
记者了解到,连云港交通控股集团统一购置的417台电动公交车,有357台分配给海通公交公司使用,有50台分配给602、603路使用,另有10台作为机动车辆使用。
海通公交公司总经理刘佃华给记者算了一笔账,该公司从2016年元月起将有357台电动公交车陆续投入运营,届时将淘汰黄标车辆357台,年替代柴油量9000吨,减少二氧化碳排放量达27540吨,对进一步治理大气污染、推动我市节能减排工作,起到了良好的示范作用。
602路603路昨日正式开通运营
1月1日上午8时,记者在新浦汽车总站看到,发往赣榆区沙河方向的603路公交在起点站就已经挤满乘客,很多市民得知602、603路公交开通后,都赶来“尝鲜”。
据介绍,602路公交从赣榆汽车客运站发往新浦汽车总站,沿途停靠31个站点,线路发班时间为夏季:6:00—18:30、冬季6:20—18:00,线路里程为40公里。发班间隔为10到15分钟一班(双向对开),根据客流高低峰进行调节。602路试行票价实行起步价2元,1元晋级,全程5元。
603路公交从沙河中学发往新浦汽车总站,沿途停靠41个站点,线路发班时间为夏季:6:00—18:30、冬季6:20—17:30,线路里程为34公里。发班间隔为15到20分钟一班(双向对开),根据客流高低峰进行调节。公交603路试行票价实行起步价2元,2元晋级,全程4元。
物价部门此次核准的602路、603路票价,自2016年1月1日起试行,试行期限为2016年1月1日—2016年12月31日,试行期满后重新核定正式票价。
最近一段时间,有不少读者询问,602、603路公交开通后,原有的海州区发往赣榆区的专线车还保留吗?记者昨天了解到,从2016年1月1日起,新浦汽车总站和苏欣快客站取消发往赣榆的专线车。
“我今天非常开心,感觉像收到了一份最棒的新年礼物!”在海州区工作的沙河人小陈高兴地告诉记者,以后回家不仅更加方便,而且车费也便宜了。
连云港市将有更多新能源公交车辆
城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业和重大民生工程,也是衡量城市综合服务功能的重要标志。近年来,连云港市委、市政府高度重视城市公共交通的发展,将公交事业的发展列入市政府工作报告以及连云港市民生幸福工程。记者了解到,根据连云港市制定的公交优先发展战略,“十三五”期间,连云港市将加大汽车充电站网点规划布局和建设力度,继续新能源车辆在公共交通领域的推广应用,使港城的天更蓝、水更清、空气更加清新,为我市的环保事业做出新的贡献。
连云港市将围绕公共交通发展规划,进一步优化公交线网布局,全力构建以常规公交为主体,快速公交为骨干,旅游公交、定制公交、校园公交、园区公交、社区公交微循环相互补充的立体式、多元化公交网络,打造以新能源为主体的绿色公交体系,全面提升公交服务质量,让广大人民群众畅行港城、畅享公交,为连云港市经济社会又好又快发展提供良好环境。
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