2015年12月8日，网络曝出一张疑为北京公交系统下发的“为了不影响公交形象，禁止司乘人员佩戴口罩上岗”的通知，引发网友议论：雾霾这么严重，北京已发布空气重污染红色预警，为何还禁止司机戴口罩?媒体记者探访发现，多数公交司机的确未戴口罩，有司机表示“戴口罩被查到会扣钱”。北京公交系统的知情人士向北青报证实，该通知内容属实，禁戴口罩为防止影响司乘人员与乘客正常交流，但特殊天气不会禁戴。

    北京再次进入雾霾天，且雾霾指数已经“爆表”，城市已经进入“红色预警”状态并采取了车辆单双号限行措施，这是应对突发性灾害天气的必要举措。然而，令人无法理解和接受的是，一些公交公司竟然对此熟视无睹，竟然还下通知不让公交车司机戴口罩上岗，这显然太不人性化了。

　　当然，公交公司的出发点是好的，意在提升公交服务水准，然而，在雾霾这样的特殊天气之下，维护司机的健康肯定比“形象”更重要。公交车司机这一职业有着特殊的风险性，他们需要全天在室外工作，会更多的受到雾霾伤害;从维护公共交通安全顺畅的角度，让驾驶员身体更健康，也会营造更好的服务环境。因此，公交车公司以牺牲司机身体健康为代价的“改善服务”实不足取，也是一种舍本逐末的方式。

　　公交车公司在管理上应该更多些人性化色彩，不仅应该给司机群体创造更优良的工作环境，也应该在特殊天气之下给予他们更好更多的呵护。对于这些室外工作的特殊岗位人员，享受必要的照顾和优先是应当的。日前，在北京天安门执勤的工作人员不也“戴口罩”站岗了吗?所以说，不是做不到，实在是想到没有的事情。公交车司机应该享有更多的劳动保障，提供比室内工作岗位更多的“优待”是管理者的责任。

　　另外，政府部门应将公交车司机等室外工作人员雾霾天“戴口罩”纳入劳动保障和劳动监察范围，并上升到制度保护层面，采取特殊保护措施。以此形成人人关爱“雾霾天的公交司机”的社会氛围，这是保障公交车司机等室外工作人员权利权益的关键，也是避免一些公交公司无视司机健康下发“禁止戴口罩上岗”通知的关键。