为构建自贸区通往主城区的交通网络,福建省福州市道管处逐步优化完善公交线网,加速形成自贸区与保税区、快安枢纽站、青洲枢纽站三位一体的交通综合体系。在公交枢纽站建设方面,原先的儒江东路站于3月份正式搬迁,并更名为自贸区管委会站,途经此站的公交线路延伸至鼓山下院、火车站北广场及儿童公园站，沿线增设了进出口加工区站，四条沿线公交线路进驻青洲公交总站。实现了自贸区与主城区公交仁德站、马尾区青洲枢纽站两大主力枢纽站及琅岐片区的交通对接。

    在合理配置公交资源方面，根据未来该区域的出行需求将不断增大,外商、游客、居民高峰出行特点，增加备车数、延长运营时间、设置保税区定时专线等。数据显示，这一改变促使线路运营效率和客流量大幅提升，最大程度满足出行需求。目前，已初步实现了南北纵横、东西交汇，以青洲公交总站和快安公交总站为集散纽带的自贸区公共交通网络体系。下一步，还将建立马尾片区与金山片区的交通联系，让自贸区公共交通网络体系趋于完善。