记者从吉林省交通运输厅获悉，为进一步推进城乡客运基本公共服务均等化，2015年，吉林省交通运输厅将从城市、镇村客运和综合客运枢纽建设入手，深入实施公交便民、长春市“公交都市”创建、统筹城乡客运一体化和综合客运枢纽建设四项工作。

　　公交便民工程将进一步发挥政府主体作用，省政府将公交车辆、停车场和候车亭牌建设纳入绩效考核，进行专项督查。各地政府也加大了资金投入，长春市初步安排资金3.5亿元，吉林市采取政府担保贷款和贴息模式购买车辆，四平政府投资3990万元用于车辆购置、营运补贴和场站建设，辽源市、白城市拟将出租车有偿使用金用于公交发展，多数市县公交投入也实现了一定增幅。

　　吉林长春市“公交都市”创建将更新新增500台公交车，新辟公交线路10条以上，并依托“两横三纵”快速路开设公交快线，建设南部新城公交运营场站，启动北亚泰大街和净月潭公共交通枢纽，推进公交提速和公交智能化。

　　城乡客运一体化发展方面，制定了吉林城乡客运一体化考核实施办法初稿，并将在上半年组织开展具体考评工作。突出加快农村客运发展这个重点，将推进城市公共交通和周边短途班线客运的融合，2015年底，每个市县至少新增或完善1个以乡镇为中心辐射村屯的农村客运网络，扩大农村客运的覆盖和服务范围，实现90%以上乡镇建成客运站或候车亭，每个市县至少形成两个以上镇村公交客运网络。在综合客运枢纽建设上，计划新改建二级以上客运站8个，7个客运续建项目将在5月复工建设。