记者从福建厦门同安区交通局获悉，同安公交公司花费240万元巨资引进3台插电式混合动力公交车，并于日前投入650路（同安影视城——梧村汽车站）线路试运行。

　　据了解，插电式混合动力公交车系油、电混合动力，车辆采用的是多元复合锂电池，电约8分钟即可充满，依据厦门市现行状态，基本可满足公交运营需求。该款插电式混合动力公交车采用的是自主研发的ISG混联系统，比同等级燃油车节油超过40%，比传统混合动力节油超过20%；碳排放量降低60%，达“国五”标准水平。

　　同安公交公司车辆技术负责人杨宗耀告诉记者：“节能减排是时下的一个大趋势，相对传统柴油车来说，混合动力公交车在减排上有一个很大的突破。我们今后将根据这三台混合动力公交车试运行的情况，逐步考虑全面推广插电式混合动力公交车。”

　　据了解，此次除新添三台插电式混合动力公交车外，同安公交公司还投入430万元，新购置了22台柴油公交车（7米12台，6米10台）。其中12台用于更新604路、610路、631路车辆，其余10台作为652路、653路、655路和680路的高峰班车，缩减市民高峰期候车时长，进一步方便同安市民公交出行。