2015年，中通新能源客车销量同比增长356%!

　　日前，中通客车发布的最新销售数据显示：2015年，中通客车全年销售客车17599辆，同比增长37.5%，其中，新能源客车销售10498辆，同比2014年的2300辆，增长356%。

　　如此惊人的数据，中通客车究竟是如何做到的呢?

　　当然，这一定要归功于中通客车针对新能源领域所制定的战略规划，及其做足的详实准备了。

　　产品布局稳抓市场热点

　　产品是基础。提到中通客车在新能源领域的产品布局，我们就不得不提一提近期中通客车所获得的2300辆纯电动轻客订单了，而且该批订单开辟的还是物流领域市场。

　　能够拿下此批订单，可谓是稳抓市场热点，而且动作狠、准、快。

　　伴随着电商的崛起，以及快递业务的迅速发展，2015年，纯电动物流市场迎来了火爆的局面。中通客车看到这一市场热点，于2015年11月2日正式上市发布了轻舟纯电动物流客车，12月27日，中通客车迎来了2300辆订单，而该批订单所采购车型正是中通轻舟纯电动物流客车，仅在不足两个月的时间里，中通客车就完成了从产品上市到走向市场的转变。

　　当然，成功布局纯电动物流市场还只是其中一例。在雾霾不断袭城的情况下，对于大城市而言，能够解决公共交通“最后一公里”的微循环纯电动客车成为了被看好的一个细分市场。面对如此机遇，在2015年初，中通客车就推出了适应公交系统的纯电动公交版“微循环”LCK6670EVG车型，为了更好完善这一产品系列，尽早为市场做出准备，4月份，中通又针对高端团体客车市场推出了纯电动微循环团体版LCK6670EV车型，与公交版车型互相补充，在客户群体上各有侧重。

　　除此之外，中通客车通过系统的市场调研，还在2015年初推出了全系列插电式混动旅团P系列客车产品，形成了涵盖10米到12米的全系列插电式混合动力旅游团体客车平台，在新能源团体、通勤、旅游客运市场做足了准备。

　　产品既来源于市场，又走向市场，这一点在中通新能源客车发展上体现的尤为明显，同时，这一点也为中通赢得了市场。

　　创新型运营模式解决用户难题

　　抓市场，布产品只是中通取胜的法宝之一，抓用户则是中通客车赢得市场的又一利器。

　　2015年北京国际道路运输展的前一天，中通客车正式推出了“5+3”纯电动客车运营新模式。该运营模式包括五大核心定制和三大运营承诺，所涵盖内容完全从用户运营难题和运营成本出发考虑。

　　纯电动客车在市场推广使用过程中一直存在着采购成本高，配套设施不完善等诸多问题，而这些问题也制约着用户对车辆的放心使用。对此，中通客车所推出的“5+3”运营新模式既能根据线路需求，定制适应性高品质产品，又能根据运营里程及时段，量身定制最佳的充电模式及建站支持政策，此外，针对客户的融资问题和运营难题，该运营模式还能根据客户融资能力，定制成本最优的金融服务;根据客户运营状况，定制全生命周期无忧服务政策和车辆运营实时监控预警服务。

　　除了五大核心定制内容之外，中通客车还做出三大运营承诺，分别为：一承诺与同类产品相比，全生命周期运营成本更低;二承诺超长质保;三承诺7×24小时道路救援及技术支持。

　　既解决融资问题，又解决运营难题，如此周到服务，中通客车怎能不赢得市场?

　　市场全面开花，目标翻倍完成

　　通过对市场的扎实把握，对产品的稳定布局，以及对用户的切实考虑，中通才能在2015年新能源客车市场做得如此精彩。

　　2015年初，中通曾针对新能源客车市场，确立了4500-5000辆的销售目标，而如今10498辆的实际销售数量已稳稳翻倍完成。

　　该目标的完成可喜，同时也值得行业学习。2015年，中通客车抓住了纯电动市场井喷的机遇，并在这样的机遇下创造了自己的辉煌。其中，包括2300辆纯电动物流轻客订单，还包括2015年中通纯电动客车的第一大单——600辆中通V6的交付。

　　2015年，中通客车用成绩证明了自己，在新能源客车销量喜人的巨大贡献下，2015年，中通客车产值达83亿元，同比增长96%。2016年刚刚起步，中通纯电动商务轻客“蓝迪”又上市发布了，2016年，中通客车将如何布局新能源以及传统车型市场，还需我们拭目以待。