2015年12月14日，32辆恒通客车新能源客车交付自贡公交公司;18日，30辆恒通客车交付四川德阳公交;不久，30辆恒通客车将交付安顺公交……至此，恒通近百辆新能源客车交付工作将顺利完成。如此纷至沓来的订单，恒通客车市场销售情况不言而喻。

　　据了解，三地所采购车辆均为恒通N300系列10.5米插电式气电混合动力新能源公交车，也正是恒通目前市场热销车型之一，交付车辆型号为CKZ6116HNHEV5型和CKZ6116HNHEVB5型车。

　　老客户同来“抢”单，只因更懂恒通

　　据介绍，自贡、德阳、安顺三地公交公司均为恒通客车多年合作伙伴。早在2008年，恒通客车就已开始服务自贡公交;今年5月，恒通燃气客车再次中标自贡公交，实现批量交付……自贡地区天然气丰富，加气站等基础配套设备也较为完善，非常适合天然气公交运行使用，而恒通客车作为当前中国最大的燃气客车生产基地以及中国最早的燃气客车生产企业，自然也成为了自贡公交的首选，此次恒通客车交付的气电混合动力新能源公交车同样完全符合自贡当地的运营需求，可将当地的天然气资源加以充分利用，既节能环保又具有较高经济性。

　　同样作为老客户的德阳公交也曾多次采购恒通客车产品，2013年，20辆气电混合动力新能源公交车服务德阳市民，如今此批恒通N300系列插电式混合动力客车的交付，更有锦上添花之意，大大提高了德阳公交的新能源客车比例，为德阳市节能减排贡献了力量。

　　此外，安顺公交也于2013年就与恒通客车开始了合作，首批43辆恒通LNG清洁能源车中标安顺公交，两年多的实际运营为恒通客车创下了良好的市场口碑，更为此次订单的达成奠定了基础。

　　三家老客户如此“不约而同”，并同时选中恒通N300系列插电式气电混合动力客车，既代表了对恒通客车的信任，也说明了市场对该系列产品的认可。

　　服务雪域高原的新能源明星车型

　　据悉，该系列插电式气电混合动力客车曾于今年3月历经3670多公里的长途跋涉，在穿越四川、甘肃、青海三省，途经黄土高坡、草原、沙漠、戈壁、雪山，且成功翻越了海拔5231米的唐古拉山口之后，安全抵达西藏拉萨，并顺利完成了在拉萨公交的载客试运行工作。最终，在拉萨市节能环保公交车采购项目中，恒通N300系列插电式气电混合动力客车中标35辆。

　　能够在西藏高原高海拔、高寒气候环境下依然保持良好适应性和稳定性能的车型，其产品品质也完全可以让人放心了。当然，这样一款车自然也成为了全国市场的“抢手”车型。2013年，恒通N300系列后置客车和燃气客车分别服务四川攀枝花和甘肃省兰州两地，2014年，恒通N300前置公交车正式服务新疆鄯善，2015年，该系列车型又创下了出色的市场销售业绩。

　　市场的肯定就是对产品品质最好的证明。恒通N300系列分为前置和后置两种，其10.5米插电式气电混合动力客车更是由恒通倾力打造而成，是一款能够满足中国大中城市运营需求的绿色公交客车。该系列车采用插电式并联系统，搭配玉柴国V发动机、超长寿命的钛酸锂电池或锂离子电池，其中搭配钛酸锂电池配合双枪快速充电技术，可实现10-15分钟快速充电;同时该车还匹配大扭矩、大功率电机，动力强劲，可有效保障车辆的爬坡能力及瞬间加速能力。在细节设计上，该车更有诸多加分之处，低入口、宽通道的人性化设计，使乘客上下车更加方便，在方便老年人、残疾人和儿童上下车的同时也大大提高了公交车辆的营运效率。

　　充分满足市场需求，坚持差异化路线一直是恒通客车所采取的策略，对于新能源客车的开发和推广，其市场表现更是充分证明了这一策略的正确性。目前，在国内实地运营的恒通新能源客车数量已超过2000辆，其运营效果也得到了市场的充分肯定，2015年，恒通新能源客车销量预计将在去年基础上实现150%的增长。