2015年11月27日，中国土木工程学会城市公共交通分会第十届会员大会暨十届一次理事会会议在美丽的文化古都南京召开。来自全国城市公共交通领域的近200多名代表出席会议，探讨当前中国城市公共交通行业的发展，以及未来的发展方向。

2015公交分会年会在南京召开

　　会议由城市公共交通分会副理事长巴振东主持，学会负责人及全国各城市运营单位领导前排就座。

　　中国土木工程学会综合部主任张君宣读关于换届方案的批复、城市公交分会副理事长李永生致开幕词。作为协办单位代表的南京公交集团党委书记曹玉莉对大家的到来表示欢迎。南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司党委书记张映芳预祝此次会议圆满成功。城市客运分会副秘书长宿中泽发表讲话。分会副理事长张玉锁作第九届会工作报告，及第十届工作规划。分会副理事长薛兴海、卢智宏、陆冬青对工作报告以及规划进行了进一步的阐述。分会副理事长单位代表盛宽昌，在此次大会上宣读第九届理事会贡献奖、成就奖、优秀个人名单。

　　会上，洪任初对2015年工作进行了总结对下一年工作提出规划，他指出新能源公交是发展的大趋势， 同时信息化、数据化、智能化是当今世界经济世界发展的主要框架。未来智慧公交将是发展趋势。坚持公交优先，科技进步来推动行业的发展。

200余名代表参加此次会议

　　会议还完成了以下重要议程员：第十届理事会改选工作的筹备情况。截至2015年11月，城市公交分会基本完成了推荐第十届理事会理事、常务理事等职务候选人的改选工作。并表示，新一届分会将继续挂靠在上海交通投资(集团)有限公司。

　　作为此次会议协办单位的南京公交集团在演讲中称，南京市是国家批准的第一批“公交都市”创建城市和第二批新能源汽车推广城市之一。南京公交始终紧扣“公交都市”为主线，以“青奥盛会”为契机，拓展产业领域，提升服务水平并取得成效。

　　南京公交在政府的主导下，与相关部门配合沟通，加快推进充电基础实施建设，确保公交与出租的运营供给。南京公交集团目前建成的充电站已成为全国充电桩集群数量最多、单体规模最大的新能源示范点。南京公交也将“智慧公交”的理念体现的淋漓尽致：主城区的6000余辆公交车实现WiFi覆盖，市民可以下载手机软件出行资讯尽在掌握。用实际行动积极推进公交车辆营运管理的现代化、信息化、精细化，实现大数据管理。

　　作为公交公司代表的青岛公交集团总经理王玲，在会上提出了互联网+青岛公交快车商务模式。青岛公交指出，旧的城市公交供给方式已经无法满足新的市场需求，要破解矛盾必须有所创新。青岛公交结合本地实际推出“互联网+青岛公交快车”运营系列：运用互联网+技术实现乘客的个性需要和公交规模服务的一体化。互联网+模式在青岛的运营效果凸显：数据显示，90%以上的：“公交快车班次”达到了运营评价标准，在数量、速度、效益等方面相比同时线路均有大幅改善，尤其在高峰时段，满足了乘客出行需要。

　　城市公共交通的发展也离不开先进技术和产品的支持。各家配套厂家也分享出新技术和新理念。

　　爱普车辆董事长顾代君带来全铝车身客车轻量化的解决方案。车身是整车轻量化的最重要途径，2013年开始国家将“汽车轻量化新材料应用”列为鼓励类目录。爱普提供“安全”、“品质”“技术”“政策”五大保障，是车身轻量化的可靠解决方案。

爱普车辆董事长顾代君阐述车身轻量化解决方案

　　伊顿投资总经理刘迎新展示了伊顿动力在公交客运领域的运用和优势。作为百年品质的老牌子，伊顿动力在中国有最高的保有量。在公共交通领域，伊顿动力的安全、可靠、经济为之赢得广阔市场。

伊顿投资总经理刘迎新介绍伊顿动力

　　动力电池厂家宁德时代新能源(简称“CATL”)，带来了宁德时代在动力电池安全性上的突出成果。市场总监杨琦介绍说，CATL十分重视产品的研发，公司拥有国家一流的研究院及超过500人国际一流研发团队。“可靠动力，源于内涵” 从手机中的苹果与华为，到客车中的宇通都选择CATL的电池。

宁德时代新能源市场总监杨琦

　　最后，会议在分会副理事单位代表方世泽宣读“会议纪要”中结束。面对我国国情和城市公共交通的行业形势，第十届理事会肩负重任，任重而道远。新一届理事会郑重承诺，发挥各方面的积极性，不断开拓创新，促进优先政策的进一步落实，促进公共交通领域的学术和技术繁荣，以适应国家“十三五”的需要!