2015年9月9日，深耕于共享巴士领域的接我科技公司宣布获得阿里巴巴战略投资，此轮融资为接我A轮融资，也是阿里巴巴继投资快的之后再度出手智能出行领域，成为BAT中首家投资共享巴士项目的互联网巨头。

　　接我创始人兼CEO刘辉表示，阿里巴巴之所以所以选择接我，是源于阿里巴巴看好智能出行的市场前景以及接我的团队和模式。接我通过阿里此次战略投资，不仅仅得到资金层面支持，也将在双赢基础上，与阿里巴巴在品牌、数据、业务等层面全面展开战略合作，并得到阿里支持。刘辉并未透露此次融资金额，他认为，融资金额多少并不重要，重要的是投资方能带来多少可利用资源，阿里巴巴无疑是一个最佳选择。

　　据悉，接我科技以连接工作聚集区和住宅集聚区的上下班“通勤车”－“接我云班车”，以及地铁站5公里内的“摆渡车”－“接我摆渡车”为流量入口，逐步吸附拥有类似出行场景的高粘度用户，打造集约出行共态生活圈。8周时间，接我以惊人的速度，完成了在北京的线路布局，线路总里程超过两千公里，达到北京地铁线路里程的5倍，每天解决1万人次的出行需求，占据行业将近80%的市场份额。

　　接我创始人兼CEO刘辉表示，阿里巴巴之所以所以选择接我，是源于阿里巴巴看好智能出行的市场前景以及接我的团队和模式。接我通过阿里此次战略投资，不仅仅得到资金层面支持，也将在双赢基础上，与阿里巴巴在品牌、数据、业务等层面全面展开战略合作，并得到阿里支持。刘辉并未透露此次融资金额，他认为，融资金额多少并不重要，重要的是投资方能带来多少可利用资源，阿里巴巴无疑是一个最佳选择。

　　据悉，接我科技以连接工作聚集区和住宅集聚区的上下班“通勤车”－“接我云班车”，以及地铁站5公里内的“摆渡车”－“接我摆渡车”为流量入口，逐步吸附拥有类似出行场景的高粘度用户，打造集约出行共态生活圈。8周时间，接我以惊人的速度，完成了在北京的线路布局，线路总里程超过两千公里，达到北京地铁线路里程的5倍，每天解决1万人次的出行需求，占据行业将近80%的市场份额。