前不久，宜昌14岁初中生朱煜飞用彩铅手绘的BRT车，引发网友点赞潮。小编目测，这车画得实在是以假乱真，不仔细看，还以为是用相机拍出来的呢。若只看小图，更是和大金龙刚刚交付宜昌公交集团有限责任公司（以下简称“宜昌公交”）的15辆XMQ6180G相似度极高！一辆BRT能引起如此广泛的关注，自有其魅力所在！

　　18米长、9个CNG气瓶、320马力、双边六开门，搭配亚洲最豪华BRT站台……每一项拿出来讲都是公交车之最。如此拉风的BRT车，将在宜昌市客流量最为集中的主干线——小溪塔客运中心站至宜昌火车东站运行，是该市一道独特的风景线。

据悉，这批车无论是在技术配置还是在内饰设计等方面，都堪称豪华。这样高规格的公交在一线城市都不多见，却被地级市宜昌成功引进，这与宜昌的城市规划密切相关。“将宜昌建设成为特大型现代化旅游城市”是宜昌市领导提出的新目标。市政府因此启动了若干项目，BRT就是其中的重头戏，彰显了宜昌市的发展力度及市政府的决心。

　　正因为此批车的重要性，其品质标准极为严格。让人高兴的是，验车现场宜昌公交领导对XMQ6180G赞不绝口，夸赞其工艺水平十分理想，“我特别满意车身的油漆工艺，鲜亮、平整，与我们‘金色三峡、银色大坝、绿色宜昌’的宣传口号很符合。”

　　酝酿两年之久的宜昌BRT项目，经过宜昌公交在厦门、南京、杭州及常州等各大城市的仔细考察，大金龙一路过关斩将，最终脱颖而出。“我们很荣幸能为宜昌城市建设出一份力。这批车上线后，平均每三分钟一班、每日16小时超长时间高速运行，这对车辆来说是极大的考验，不过我们非常有信心能圆满完成任务！”大金龙湖北市场部经理蔡立慧表示。