据了解,自2009年至2014年12月,济南公交共计推广使用混合动力新能源公交车500辆,其中油电混合动力车400辆,气电混合动力车100辆。据媒体报道,济南市2015年计划采购400辆公交车,全部是新能源及清洁能源车型。而目前,聊城市新能源公交车已达到439台,占全部公交运营车辆的74%。2015年,该市还将计划新增200台新能源公交车。

　　“山东省在推广新能源汽车方面,一直力度很大,走在全国的前列。但一直以来,受制于新能源汽车的电瓶价格较高,造成新能源汽车的价格比传统汽车高出一大截,阻碍了其推广发展。从目前看来,新能源公交在公交总量中占比也比较低。现在,通过省财政层面上的支持,给公交采购方进行实实在在的补贴,无疑能推动新能源公交的普及。”郭伟说道。

　　中通客车公司销售部部长李洪民表示,公司新能源客车以城市公交车为主。2014年,公司共销售新能源公交2100台,其中山东省约有1100台,在山东省新能源公交中占有86%的份额。

　　“新的补贴政策,我们已经期待和关注了很久。通过加大了省级补贴金额,而且把县、区也纳入了补贴范围,将会大量激发新能源公交车的购买量,对我们的销售情况有着重大利好。保守估计我公司的新能源公交产量能翻一番,实现井喷式增长。”李洪民告诉记者。